盼望着盼望着，特斯拉的自动驾驶技术终于来了。
特斯拉正式开始分批推送 2024.45.32.12 软件更新，升级城市道路 Autopilot 自动辅助驾驶。这也意味着特斯拉的FSD，正式在中国落地了。
当然，名字改了，之前的“完全自动驾驶能力”正式更名为“FSD智能辅助驾驶功能”，毕竟国内只有L2，所以叫“完全自动驾驶能力”确实不合适。
很多拥有特斯拉的车主，是乐开了怀。以前看着国产车主们，各种炫技，使用着各种自动驾驶功能，来显示自己比特斯拉就是强，而如今特斯拉也有了。
不过，但是，问题来了，并不是每个特斯拉车主，都能够体验这个“FSD”的，因为特斯拉的推送，只面向定购了 FSD 智能辅助驾驶功能的用户。
而定购这个功能，好家伙，需要6.4万元，没有优惠，一分钱不少，想体验么，出6.4万元呗。
大家想一想，买一台特斯拉的汽车才20-30万，如今定购一个软件功能包，就要6.4万，请问你会不会订？我想绝大部分车主，都不会订购的吧。
这时候，估计很多人就要念着国产汽车的好了，因为很多的国产汽车，其自动驾驶功能都是标配的，并不需要额外加钱。
即使有些车型需要单独加钱，它的售价也很便宜，几千块钱就能免费使用终身，和特斯拉这个6.4万元一相比，性价比实在是太高了。
那么问题来了，也有人表示，既然要花6.4万元来购买这个自动驾驶功能，是不是意味着技术更为先进呢？毕竟很多人都说“好货不便宜”。
而根据很多人实则，升级了FSD之后，特斯拉能够在城市道路上进行自动行驶了，能够识别交通信号灯、实现直行、转弯、掉头及自动变道等，但在他体验的过程中，发现其实际表现，并没有比国产车强，水准是差不多的，当然，由于他测试的并不特别多，所以只能是个人感觉。
接下来，估计还会有更多的人测试具体的情况，但是，可以想象的是，6.4万的价格，确实拦住了很多人的体验之心。
