大家关心的11号线的施工进展来啦
新马路站已进入主体结构施工阶段
一起去施工现场看看吧～
走进施工现场，机械轰鸣。1台履带吊与5台汽车吊“各司其职”，承担钢支撑拆除、模板吊装及钢筋转运等任务。工地共有约100名工作人员，其中80余人投入主体结构施工，其余人员负责文明施工、设备操作等辅助工作。
地铁11号线一期新马路站位于规划浦滨路与新马路交叉口，沿浦滨路南北向敷设，为地下两层岛式站台车站。车站全长271米，标准段宽20.7米。
目前，新马路站已进入主体结构施工阶段。车站主体采用明挖法施工，共划分为33块结构板，目前已完成21块板浇筑。项目安全总监郭金华介绍，第6段中板正在进行浇筑作业，与此同时，盾构施工也进入倒计时——新马路站至浦东路站区间正在进行始发前准备工作。
截至目前，11号线一期20个站点中18座车站完成围护结构，16座车站实现主体结构封顶。28条盾构隧道始发，其中25条盾构隧道已经贯通，3条盾构隧道正在掘进。
部分素材来源 | 南京地铁、新区枢纽办、中南土木
图、文、视频 | 范馨儿
发布 | 徐雅莹、吴小荣
审核 | 王馨
