2025年春运，民航旅客运输总量约9020万人次，为历年春运最高水平，较2019年春运增长23.8%、较2024年春运增长7.4%。2月24日，来自航班管家的数据显示，2025年春运期间，40座千万级机场客运起降达96.6万架次，占境内机场起降总量的79.2%。
目前，A股上市的机场公司共有5家，分别为上海机场、白云机场、深圳机场、厦门空港、海南机场。今年春运，哪家上市机场表现最为亮眼？
上海机场旗下运营管理着上海浦东国际机场和上海虹桥国际机场。数据显示，为期40天的春运里，上海浦东、虹桥机场共保障航班起降9.4万架次（浦东机场6.3万架次、虹桥机场3.1万架次），较2024年春运增长5.5%；保障进出港旅客1497.1万人次（浦东机场952.9万人次、虹桥机场544.2万人次），较2024年春运增长8.8%，航班量、客流量均创历年春运最高纪录。
白云机场运营管理的就是广州白云国际机场，2025年春运，白云机场共保障航班起降6.06万架次，旅客吞吐量941.78万人次，货邮吞吐量实现24.37万吨；广州白云机场口岸出入境人员超180万人次，较去年春运同期增长25%，其中外国人占比超20%，较去年春运同期增长超40%。
深圳机场运营管理的机场为深圳宝安国际机场。截至目前，深圳机场尚未披露2025年春运成绩。新京报贝壳财经记者注意到，在航班管家发布的“2025年春运千万级机场进出港航班量及同比”数据中，深圳宝安国际机场次于北京首都国际机场，排名全国第四。
厦门空港运营管理的机场为厦门高崎国际机场，春运期间，该机场共保障航班22623架次，创历年新高，较去年春运同期增长4%；1月25日单日航班达589架次，刷新厦门机场春运单日保障量的纪录。另外，春运期间，高崎边检站共查验出入境交通运输工具达4000余架（艘）次，出入境旅客超60万人次，旅客量最高峰出现在1月26日，超20000人次。
海南机场控股及管理输出9家机场，其中控股的7家机场分别为三亚凤凰国际机场、安庆天柱山机场、唐山三女河机场、潍坊南苑机场、营口兰旗机场、满洲里西郊机场、琼海博鳌机场；管理输出的2家机场，分别为：松原查干湖机场、三沙永兴机场。2025年春运，三亚凤凰国际机场保障航班起降17958架次、运送旅客342万人次、货邮行吞吐量43675.6吨，同比分别增长19%、12%、5.2%，实现三亚凤凰国际机场2025年“开门红”。国际及地区航线方面，三亚凤凰国际机场国际（地区）旅客吞吐量突破9.12万人次，同比增长73.8%。
从上述数据来看，2025年春运，上海浦东国际机场以6.3万架次的航班起降量排名第一，广州白云国际机场排名第二；三亚凤凰国际机场以19%的航班起降架次增幅领先其他机场。
图/航班管家供图
另外，来自航班管家的数据还显示，2025年春运期间，国产支线客机C909执飞航班1.8万班次，同比增长37.2%，运输旅客量达122万人次（占民航整体的1.4%），平均载客率达74.7%，单机日均3.3班次，平均航程1.5小时，航线网络达538条（往返计2条，下同），同比净增百余条；国产窄体客机C919执飞航班两千余班次，运输旅客量近30万人次，平均载客率达83.2%，单机日均3.3班次，平均航程2.0小时，航线网络达38条。
新京报贝壳财经记者 王真真
