工人日报-中工网记者 黄洪涛 通讯员 胡苗苗 薄晓瑶
2月24日，经过27小时的连续作业，由中铁七局集团承建的宁盐高速公路扬州5标项目顺利完成首个悬浇梁0号块混凝土浇筑，标志着该项目桥梁上部结构施工正式拉开序幕。
此次浇筑的0号块，位于高邮湖特大桥跨京杭运河悬浇梁桥。高邮湖特大桥跨京杭运河悬浇梁桥采用双幅设计，其上部结构为变截面预应力混凝土连续箱梁，箱室采用单箱单室。为确保0号块浇筑顺利进行，项目部通过周密的施工准备和规范的施工管理实现全流程质量管控。提前数月优化施工方案，组织专家多轮论证并制定专项技术预案；施工筹备阶段严控材料质量，通过分级技术交底、安全培训及工序验收强化过程管理。浇筑当日，现场8台罐车高效协同保障混凝土连续供应，现场管理人员实时监测混凝土坍落度、温度等关键性技术指标，切实保障了0号块的施工质量和安全。
宁盐高速公路是江苏省“六纵十横十五射”高速规划网中“射三”的重要组成部分，也是扬州市域高速环的北环。项目建成后，将成为南京与盐城间最快捷的东西向高速公路，南京到盐城将告别“绕路”时代，两地间车程压缩至2小时。
来源：工人日报客户端
