【文/观察者网 王世纯】在参加完印度航展以后，著名的俄罗斯试飞员博格丹驾驶的蓝色054号苏-57降落伊朗补充燃油。但不寻常的是，这架苏-57在伊朗境内停留了几天，这引发外界遐想。
美国“战区”网站（TWZ）通过商业卫星图分析说，2月19日卫星图像显示，054号苏-57在伊朗东南部阿巴斯港附近的第9战术战斗机基地停留了3日，直到21日才出现了据说是蓝色054号苏-57离开该基地的视频，但目前还不完全清楚这架飞机现在是否已经离开伊朗返回俄罗斯。
“战区”网站表示，有传言说称这架苏-57因发动机出现问题被迫停留在伊朗，也有说法表示这架苏-57停留在伊朗的原因是被伊朗人参观了几天。无论如何，伊朗采购苏-57的可能性依然存在，但苏-57的交付能力和伊朗人的维护能力是个问题。
MAXAR卫星图显示，苏-57停留在伊朗第9战术战斗机基地一段时间社交媒体
伊朗人拍摄的，苏-57离开伊朗基地的视频社交媒体
“战区”网站获得了2月19日在位于波斯湾的阿巴斯港的苏-57的商业卫星图像。照片中可以看见该基地著名的两架美制P-3“猎户座”海上巡逻机和一架俄制伊尔-76运输机。在伊朗基地旁边是一架注册为RA-76373的俄罗斯伊尔-76运输机。公开的航班信息显示，截至2月18日，这架伊尔-76依然在印度停留。
俄罗斯军用飞机过去曾多次使用过伊朗的基地作为中转，尤其是在俄罗斯介入叙利亚内战期间。伊朗阿巴斯港是印度班加罗尔和俄罗斯东南部阿赫图宾斯克空军基地的一个合理的中间点。此前苏-57在印度2025年班加罗尔航展上惊艳亮相，并且和F-35有过合影。
本月早些时候，阿尔及利亚在印度航空2025年展前后宣布采购了苏-57。“战区”网站评论说，随着阿尔及利亚成为苏-57的第一个出口客户，伊朗人确实在讨论要不要买苏-57。这对双方而言都是强心针——苏-57的入列速度很慢，而国外的交付还没有开始。
即使伊朗计划购买苏-57，其操作和维护这种新飞机的能力也会立即受到质疑。苏-57比伊朗目前老化的战斗机机队中的任何一款都要复杂得多。伊朗表示，它正在购买俄罗斯的苏-35，这也将大大提高其现有战术喷气机队的能力。但短期内跳跃到苏-57依然是个挑战。
这笔交易与伊朗在乌克兰持续冲突方面向俄罗斯提供的援助有关，尤其是向俄罗斯出售神风特攻队无人机，并帮助莫斯科建立国内生产能力。
过去一年，以色列空军的战斗机袭击了伊朗境内多个重要地点和关键资产，基本上没有受到惩罚，现在伊朗方面正在想办法提高其防空和导弹防御能力和能力。
无论蓝色054号苏-57是否仍在阿巴斯港，或者苏-57未来会不会更频繁的前往伊朗。这次苏-57的“伊朗之旅”都是这架战斗机飞机生涯中的重要一环。
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