近日，东风汽车集团旗下东风奕派发布的一则“关于东风奕派eπ007产品描述质疑的相关说明”引发消费者热议。到底是红色卡钳还是红色卡钳罩呢？一则情况说明，处处彰显了东风奕派不懂法不专业。
此前，有东风奕派eπ007车主反映称，购车时配置清单上标注为“红色卡钳”，但是实际购车时却为红色卡钳罩。甚至，东风奕派单方面修改了电子合同描述，由此造成了购买上的误解，引发车主们的不满。
对此，东风奕派2月23日发布声明回应，工信部申报材料中文字描述为"卡钳"，图片展示为红色卡钳，2025年1月1日起为"便于用户理解"将描述调整为"红色卡钳罩"。
东风奕派强调，全系车型刹车系统硬件配置未变更，性能参数与申报时一致。针对"5000元仅购卡钳罩"传言澄清，轮毂升级套装包含19英寸轮辋、马牌轮胎及红色卡钳罩三项配置。
从东风奕派的回应来看，所谓“红色卡钳罩”说法，只是语言描述上的修改，便于消费者理解而已，并不涉及到配置上的更改，而且性能参数也与申报一致。可是，看完这样的说明，车市观察感觉东风奕派很不专业。
不说业内人士，即便是买车的小白，也知道红色卡钳和红色卡钳罩是完全不同的两个东西。所谓更改是为了消费者更好理解，显然站不住脚。如果把宣传的红色卡钳，私自变更为红色卡钳罩，那就是虚假宣传，那已经是违法行为了。
产品出现了宣传上的误解，就要承担相应的责任。而单方面修改电子合同，就是错上加错的违法行为，可以说东风奕派的回应说明，恰恰坐实了自己模糊车辆配置，私自修改电子合同的事实。不管是纸质合同，还是电子合同，一旦签订都是具有法律效力。
当事人应当按照约定履行自己的义务，不得擅自变更或者解除合同。如果出现了异议，也应该是由双方协商解决，东风奕派单方面修改，不仅是不专业，也违反了合同法。可以说，东风奕派此次危机公关很不到位，不仅没打消消费者疑虑，反而暴露了自身存在的不少问题。
东风奕派旗下有eπ007和eπ008两款车型，其中eπ007在2025年1月份的销量仅1307辆，环比下滑37%，下滑速度比较明显。
