众所周知，在当今世界，一个国家的综合实力在其发展进程中占据着举足轻重的地位。而军事发展作为综合实力的重要体现，更是一个国家国防安全的重要保障。在军事装备领域，海、陆、空三个方面的装备一直是各国关注的焦点，众多国家致力于在战机、舰艇等装备上深入钻研，不断提升自身的军事力量。然而，军事装备的范畴远不止于此，坦克作为陆地作战的重要武器，尽管在现代战争中，海上作战和空战吸引了更多的目光，但在陆地战场上，坦克凭借其强大的火力、坚固的防护和良好的机动性，依然是不可或缺的关键力量。回顾二战时期，坦克作为重要的陆地作战武器，深受各国陆军的青睐。
上世纪 80 年代，国际军火市场上出现了一笔价值数十亿美元的巨额订单，这一诱人的商机瞬间引发了美俄这两个军火出口大国的激烈竞争。美国主推的 M60 坦克，以其精准的火力打击能力在当时备受瞩目；俄罗斯则重点推销 T72 坦克，其坚固的防护装甲成为吸引客户的重要因素。然而，对于深陷两伊战争泥潭的伊拉克来说，这两款坦克的高昂价格让其望而却步。当时，在中东地区，伊拉克与伊朗国力相当，在争夺地区主导权的过程中，矛盾不断激化，最终导致两伊战争爆发。战争初期，两国凭借石油出口积累的财富，大量采购先进武器。但随着战争的持续，双方将破坏重心转向对方的石油产区，导致两国经济遭受重创。
伊拉克为了尽快结束战争，咬牙筹集了数十亿美金，准备从国际市场购置强力装备。在当时的战争局势下，伊拉克最急需的武器装备便是坦克。中国的 69 式坦克以其极具吸引力的价格进入了伊拉克的视野，以伊拉克的预算，能够购买上千辆，这无疑可以迅速组建起大规模的装甲部队，极大地增强其陆地作战能力。经过综合考量，伊拉克认为中国 69 式坦克更符合其当下的实际需求，于是将这笔巨额订单交给了中国。这一决策充分体现了我国长期以来在武器装备研发上的不懈努力和卓越成果，我国研发的 59 系列坦克不仅在性能上表现出色，而且价格优势显著，比美俄的同类产品价格低出一半，这让处于战争经费紧张状态的伊拉克心动不已。伊拉克当即敲定装备采购，并以美金全额支付，110 天后顺利接收了 1150 辆坦克，既有效缓解了经费压力，又切实增强了其在战场上的作战实力。
在空军装备领域，中国的预警机技术取得了举世瞩目的成就。中国预警机之所以能够独步天下，难道仅仅依靠领先全球的雷达技术吗？就在前几日，央视罕见公开了空警 500 的超级信息系统。在一次模拟演练中，空警 500 雷达成功发现正在低空突防的反舰导弹，随即向水面舰艇推送飞行坐标，水面舰艇依据预警机提供的目标信息迅速组织防空反导行动，实现了 “A 探 B 打” 的作战模式。
而除了 “A 探 B 打”，预警机的超级大脑还具备 “A 射 B 导” 的强大功能。我们都知道，在传统作战模式下，无论飞机、坦克还是舰艇，都是自己发射制导弹药（包括导弹、制导炸弹、制导炮弹等），并自己负责引导，直至弹药命中目标。在这个过程中，载机无法进行大过载机动，否则弹药就可能丢失目标导致打偏，而且载机的雷达性能也限制了弹药的打击距离和精准度。那么，可不可以让载机发射弹药后不再负责引导，而是由预警机来指挥呢？美国当初提出了这样的想法，并且成功实现了这一技术。
既然美国也实现了 “A 射 B 导”，那中国的 “A 射 B 导” 有什么不同呢？无论是美军还是俄军，他们所使用的 “A 射 B 导” 都是在同一军种，甚至是同一平台内实施。而中国实现了飞机、坦克、舰艇的指挥权上移到统一指挥中枢。这意味着一旦发生战争，任何载机发射导弹后都无需再进行引导，预警机会统一负责控制，这就是中国的 “A 射 B 导”。此外，在发现导弹来袭后，防空导弹的拦截同样由预警机指挥引导，这便是 “A 探 B 打”。
中国能够实现跨装备、跨军种的联合，这背后有着严格的技术要求。一方面，火箭军、空军和海军的数据链必须统一；另一方面，空警 500 雷达的探测能力以及网络与情报融合处理能力也必须足够强大。拥有了 “A 射 B 导” 的能力，超视距空空远程导弹也就有了更大的意义。战斗机由于体积小，机载雷达功率有限，无法有效引导超远程空空导弹，而在预警机的引导下，战斗机在 200 公里外击中目标就成为了可能。
除了上述功能，我军预警飞机未来还可以引导巡航导弹、空地导弹，甚至引导大型察打一体无人机对地实施精确打击。可以说，美国提出了 “A 射 B 导” 的概念，而中国将其发挥到了极致。
“A 探 B 打” 与 “A 射 B 导” 的结合，让我们的战机、火炮以及军舰在作战中只需充当火力发射机的角色。我们可以模拟一个现代战争的场景：当我们的军舰或战斗机受到敌军电子干扰的影响，或者载机雷达损坏无法捕捉目标时，依靠空警 500 提供的精准坐标，载机只需直接发射导弹，然后由空警 500 引导导弹攻击目标，从而实现百分百命中，这就是信息化作战的最大价值。
在东海，空警 500 曾多次发现美国 F22、F35 战机。作为空中指挥控制系统的核心，围绕空警 500 建立的远程空空导弹打击体系，实现了远程拦截（如对携带 LRASM 的 B1B 等敌轰炸机）和节点打击（如对加油机、预警机、运输机等），在攻防两端都具有重大意义。
而在未来，空警 600 以及新一代的大型预警机所能实现的功能将会越来越多，中国预警机技术也将实现断代式领先。
与此同时，在国际战略资源领域，中国也展现出了强大的实力和坚定的立场。以稀土资源为例，美国一直对稀土有着强烈的需求，试图通过各种手段获取稳定的稀土供应。美国与蒙古签署稀土相关协议，妄图绕开中国实现稀土的运输和获取。然而，中国的一系列举措让美国的稀土计划屡屡受挫。美国试图通过飞机将蒙古的稀土运往美国，却遭到中国领空新规的拦截，美运输机被困在乌兰巴托。在铁路运输方面，蒙古的铁路轨距问题成为运输瓶颈，且想要通过铁路运输稀土必须经过中国，中国的态度和相关规定使得美国的稀土运输计划在中国门口受阻。印度曾试图插手中蒙稀土贸易，精心谋划的三条运输路线最终全部失败。
美日韩争抢蒙古稀土，但中国牢牢掌控着运输命脉，无论是港口运输还是陆地运输，都让美国的稀土计划难以顺利推进。美国要求中国开放天津港用于稀土运输，遭到了中国的坚决拒绝。在其他战略资源方面，中国也不断取得突破。双鸭山褐煤的煤变油技术取得重大进展，使战机摆脱了对马六甲海峡的依赖，这一成果震动了五角大楼；通辽铀矿的发现，让美国核潜艇的燃料缺口难以弥补；百年焦作铝矿的逆袭，使得波音公司不得不采用中国生产的飞机蒙皮；四川钛矿的发展让空客的 A350 在使用中国钛材时成本大幅增加。此外，四子王旗的萤石影响到了美国芯片产业的发展，平顶山煤矿的煤炭资源吸引了美国电厂纷纷求购。中国在资源领域的不断突破和强大掌控力，让美国等西方国家不得不重新审视中国的实力。
综合来看，中国在预警机技术研发以及战略资源领域的卓越成就，充分彰显了中国强大的综合国力、先进的军事科技水平以及在国际资源市场上的重要地位。中国预警机的技术优势与其他国家形成鲜明对比，同时中国在战略资源领域对美国的制约也十分明显。未来，中国将继续在空军装备研发和战略资源领域稳步前行，不断提升自身实力，在国际舞台上发挥更加重要的作用，为维护国家利益和安全，推动全球和平与发展做出更大贡献。同时，中国也将以更加自信的姿态，积极应对各种挑战，坚定不移地走自主创新和可持续发展之路。
