广西贵港，热烈祝贺贵港出息了，发展无可限量！
今天刷消息，无意看到有网友说“贵港是华南第一大港”！一系列的数据，让人感受到了贵港蓬勃的发展气氛。现在可能有的人已经不知道，或者不愿意再提起，“贵港”这个名字的由来也是因为这个港口。
贵港以前叫“贵县”，在上世纪九十年代初，升级为地级市。这时候用“贵县市”这个名字显然不合适，可是要是按照习惯称之为“贵州市”（比如说不远的贺县，升级后称之为“贺州市”），却因为有一个“贵州省”而作罢。
由于当时贵县的港口已经慢慢起势，以港口为贵。于是，有人提议叫“贵港市”，顺口又切合贵港的发展方向和依靠，就这样“贵港贵港，贵在有港”一下让人们接受下来。
那时候广西的交通才起步，虽然有铁路和公路，可是“内河经济”才是广西发展的主要战略，因为顺流而下直达珠三角，为珠三角的发展添砖加瓦，提供人力、物力。所以，贵港港由于贵港的区域优势和水运优势，一下就发展起来了。
记得以前读书的时候，介绍到贵港的时候，都喜欢用“西江内陆第一港”作为贵港的前缀。这也让人感受到贵港的发展核心所在，如今，从“西江内陆第一”，跃升到“华南第一”，真让人感到惊叹，贵港的发展都这么厉害了吗？
又可能这位网友一时激动，或者是考虑欠佳，或者是不怎么懂，不知道“内河港”和“海港”都属于港口，同时也不知道“华南”有多大吧？
记得以前读书的时候，介绍到贵港的时候，都喜欢用“西江内陆第一港”作为贵港的前缀。这也让人感受到贵港的发展核心所在，如今，从“西江内陆第一”，跃升到“华南第一”，真让人感到惊叹，贵港的发展都这么厉害了吗？
又可能这位网友一时激动，或者是考虑欠佳，或者是不怎么懂，不知道“内河港”和“海港”都属于港口，同时也不知道“华南”有多大吧？
但不可否认的是，贵港的蜕变确实令人瞩目。昔日以西江为依托，凭借着得天独厚的地理位置，贵港在水路上独领风骚，成为内陆物资集散的重要枢纽。
而今，随着交通网络的四通八达和物流技术的日新月异，贵港不仅在内河航运上持续巩固其地位，更是在现代化物流、产业升级上迈出了坚实的步伐。
未来随着广西的发展一路向南，依托平陆运河的通道“向海图强”，离平陆运河入水口很近的贵港港，更将会凭借成熟的港口优势迎来新的发展机遇和未来！
在平陆运河的助力下，贵港港将不仅是物资的集散地，更将成为文化、技术、人才交流的窗口，书写着这座城市从内河时代向海洋时代跨越的新篇章，绽放出更加璀璨的光芒。向海洋时代跨越的新篇章，绽放出更加璀璨的光芒。
“华南第一”或许是个这个网友略显夸张的说法，却从侧面反映出贵港在区域经济版图中日益凸显的重要性。
作为拥有“双出海通道城市”，贵港正以开放的姿态，积极融入粤港澳大湾区的建设和广西“向海图强”的发展战略，吸引着越来越多的投资目光。
比如这几年新兴产业园区的拔地而起，高新技术产业与传统产业的深度融合，让贵港的经济结构更加多元，发展动力更为强劲。
或许，“华南第一”之名尚需时间验证，但贵港人民那份敢于追梦、勇于探索的精神，已经让这座城市在华南大地上熠熠生辉。
只是，就不能低调一点吗？
这“华南第一大港”的称号，让沿海的广州，或者北海、钦州等港口脸往哪放？
因为，“内河港”和“海港”根本就没有可比性。爱贵港可以理解，可是过头了就是笑话了。
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