近日,南通港通州湾港区通州湾作业区规划修订方案成功获得交通运输部、江苏省人民政府联合批复。规划对通州湾一港池内岸线进行了调整,新增液体散货运输功能,将西侧岸线规划调整为液体散货码头岸线,规划布置8万吨级及以下液体散货泊位。
此次《规划》的修订,将更好满足通州湾绿色化工拓展区发展需求,保障重大项目生产运营需要,是通州湾打造千亿级工业新城的重要规划支撑。在《规划》修订过程中,南通海事局积极发挥海事专业优势,在航道通航安全要求以及港区规划等方面提出了建议,全力支持《规划》修订工作。
规划修订方案的成功获批将为通州湾百亿级项目——中石油蓝海新材料的建设奠定了基础。 据了解,该项目总投资近500亿元,项目一期工程全部建成投产后的液体散货海运需求量共计达到每年85万吨。 二期总运输需求达到每年760万吨(包括乙烷等液化烃类货物近500万吨/年,其它液化化学品约100万吨/年,航煤、石脑油等油品160万吨/年)。
长期以来,南通海事部门认真落实省、市关于打造更具特色的“水运江苏”以及推动海洋产业高质量发展相关决策部署,切实发挥海事专业优势,服务助推南通沿海高质量发展,近三年来,服务保障南通沿海港口吞吐量年均增长率保持在30%以上。前期,中石油蓝海新材料项目作业船舶所需进港航道即小庙洪上延航道工程(二阶段)于2024年6月正式开工建设。截至目前,该工程已完成疏浚方量1163万方,完成总进度的40.3%。
接下来,南通海事部门将全面落实上级各项决策部署,在服务沿海发展大局中抓机遇、挑重担、走在前,全力服务沿海重大工程项目建设、全力培育海洋经济新质生产力、营造安全畅通的海上通航环境,为推进中国式现代化江苏新实践贡献力量。
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