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今天（2月22日）0点，杭州萧山机场公路收费方式调整正式施行。
这次调整取消了机场公路坎红路匝道收费站，机场公路主线收费站实行出租车（网约车）空载出机场免费。
杭州机场公路通行示意图
今天，记者在杭州市中心打了一辆出租车前往萧山机场，感受一番机场公路收费方式调整究竟能给大家的出行带来哪些便利？
01
出租车司机松了口气
不用再和乘客解释20元的问题
在市中心凤起路附近坐上了一辆出租车，上车后跟司机说去萧山机场，司机没有说任何话，就翻下了空车牌开始计价，往萧山机场方向驶去。
车辆行驶过西兴大桥，记者主动和司机刘师傅聊起了机场公路收费方式调整的事，说起这件事，刘师傅一下就打开了话匣子，激动地说：“听到这个消息，我真是松了一口气，以前每次跑机场我心里都七上八下的，跟乘客解释这20块钱的事，但经常也解释不清楚，很多乘客也不理解，现在收费方式变了之后，无论是对司机还是乘客来说，都有了新的选择，也就没有这个担忧了。”
刘师傅说，今后去机场，如果不想排队拉客，就准备直接走空载出租车通道过机场公路主线收费站，这样就不用缴纳通行费，如果准备拉乘客回城里，就准备跟乘客说清楚，走高速要多收20元，走地面道路就不用收。
到达萧山机场后，记者又在出租车候车区坐上了一辆出租车准备出机场，上车时司机就告诉记者，去杭州城区有两条路线可以选，一条是走机场公路，速度比较快，但要在车费的基础上再多交20元，另一条是走地面道路，红绿灯多速度比较慢，可以免费通行。
02
经机场公路主线收费站进机场
经坎红路匝道出机场可免费通行
记者选择了走地面道路，也就是经坎红路匝道出机场的路线。
今天0点起，坎红路匝道收费站将被取消，无论是出租车（网约车）还是私家车，经过坎红路匝道进入萧山机场，还是经过坎红路匝道驶出萧山机场，都不用再缴纳通行费，可以免费进出萧山机场。
路过坎红路匝道的时候，收费站的杆子已经全部抬起，车辆通行十分顺畅，不过在出坎红路收费站后等红绿灯时出现了短时间拥堵，车辆较多需等候两个灯次才能通过。
记者和一些常开私家车进出萧山机场的司机们聊了聊，他们均表示机场公路收费方式调整对他们来说也是一大利好，帮他们省下了一笔钱，今后他们进出机场，大多都准备选择免费通行的路线。
这条免费通行的路线指进机场时走机场公路，经机场公路主线收费站免费通行进入萧山机场，出机场时经坎红路匝道免费通行出机场，经过坎红路、萧清大道和机场城市大道等地面道路回到杭州城区。
不过，相比出机场走机场公路过江去市中心或是滨江、萧山城区等地，经坎红路匝道再走地面道路虽然不用收费，但预计通行耗时较长，一路会经过多个红绿灯，且部分路段原本车流量就比较大，高峰时段容易出现拥堵，而机场公路则是道路宽阔且没有红绿灯的快速道路，通行速度较快，耗时也相对较短。
今后大家开车进出萧山机场，可以综合考虑通行费的缴纳以及实时的交通路况，以做出更为便捷且更具性价比的通行路线选择。
03
机场公路主线收费站
设置了“空载出租车”专用通道
在机场公路主线收费站出机场方向，可以看见收费站内增设了“空载出租车”专用通道标识，并完善了电子查验和人工查验设备，以确保车辆通行的高效与顺畅。
对浙江省内出租车，可通过信息化识别比对系统，抓拍车辆号牌，与全省出租汽车道路运输证数据库进行自动比对确认，对浙江省外出租车，须由驾驶员主动向主线收费站“空载出租车”专用通道工作人员，出示合法有效的道路运输证（纸质证或电子证）进行人工查验。
为了保障“空载出租车”专用通道的顺畅运行，杭州交通部门在现场增加了多名引导人员。他们手持指挥棒，引导出租车和网约车有序通行，并对车辆进行查验。对于符合免费通行条件的车辆，工作人员迅速确认并放行，对于不符合条件的车辆，耐心解释政策，引导其按规定缴费通行。
今天尽管车辆流量较大，但在现场工作人员的努力下，各个车道通行顺畅，没有出现拥堵现象。
出租车司机王师傅成为了首批享受免费通行政策的受益者之一。他驾驶着空载的出租车，通过“空载出租车”专用通道，顺利驶出机场公路主线收费站。
“这个政策太好了，以后空载出机场不用再交20元通行费了，这对我们司机来说是实实在在的利好。”王师傅笑着说。事实上，除了司机，今后打车的乘客也将不必再为是否支付20元而纠结了。
04
打车遇到无故索要通行费或者拒载、绕道，可向打车平台或12345热线进行投诉举报
此次收费方式调整，是为更好地发挥萧山机场交通枢纽作用，营造良好营商环境和城市形象，为社会公众提供免费通行的选择，同时有效解决目前进出萧山机场巡游出租车和网约出租车加价收费现象，体现杭州市对出租车司机的关心关爱，也有利于优化104国道建设项目方案。
考虑到机场公路作为还贷收费公路的有效养护和正常运行管理，目前尚不具备全面取消的条件。
经机场公路主线收费站驶出机场的出租车，需同时具备三个条件才可免缴20元通行费：一是巡游出租车和网约出租车要依法取得合法有效出租汽车道路运输证；二是走“空载出租车”专用通道；三是车辆空载（即车内仅驾驶员本人一人）。
需要注意的是，出租车走ETC通道、非“空载出租车”专用通道的，需按规定缴费；出租车内有两个及以上人员的，即便选择“空载出租车”专用通道通行，也需按规定缴费。
需要提醒大家的是，打车进入机场时，不需要支付通行费，打车离开机场时，建议乘客要和驾驶员沟通行驶路径，如果选择从机场公路主线收费站通行的，应当自行承担20元/车次通行费，选择从坎红路匝道通行的，则免费通行。
乘客在打车进出机场时遇到司机无故索要通行费或者拒载、绕道等情况，可向打车平台的客服投诉或向12345热线进行举报，切实维护自身正当合法权益。
记者 黄煜轩
制图 高薇
编辑 韩晨柯
