如果你以为领克Z20的准车主们在为交付延期而焦虑刷物流,那可真是想多了。现在的实际情况是,车主群里气氛相当“欢乐”,有人在晒积分、有人在比订单,甚至有人开玩笑:“要不让领克再慢点交付?积分攒多了,能直接换个车顶行李箱。”
这场面,全靠领克一手“钞能力”救场——延期交付超30天,每天补贴500积分,直接把等车变成“薅羊毛”现场。
这波操作看似简单粗暴,背后却是领克“用户思维”的终极体现。
面对车主对交付延迟的担忧,领克没有回避,而是用实实在在的福利给出回应。不光推出补偿政策,连三电质保政策也跟着升级,让Z20直接对齐自家旗舰Z10,保障一步到位。
不过,说到底,领克敢这么“宠粉”,底气还得来自Z20本身硬核的产品力。
这款车自上市以来,销量一路飙升,订单量轻松突破两万,跻身A级纯电SUV市场前三,热度不输任何一款爆款新能源车。
更别提那250kW的后驱电机,动力随踩随到,全球最快充电技术加持,15分钟就能从10%充到80%,续航直接增加370公里,真正解决了用户对“续航焦虑”的担忧。有不少车主在看完配置后直呼:“以为这种配置得加几个零,结果价格直接来个‘入门即高配’,谁能拒绝?”
除了产品力,领克在售后服务上的诚意也让人挑不出毛病。
Z20的三电终身质保覆盖动力电池、驱动电机和电控系统,几乎把车主最担心的用车问题提前“封死”。让用户少跑维修站,省钱省心。
难怪有网友调侃:“领克这是要跟车主‘绑定终身’吗?”这种踏实的服务,让人买车之后也能放心享受,而不是担心一堆售后坑。
从热销爆单到延期补偿,从售后升级到质保拉齐,领克Z20展现的,是一个品牌真正做到“以用户为中心”的诚意。这不是喊口号,也不是临时“救火”,而是把每一位用户的需求当成了核心问题来解决。
或许交付会慢一点,但这份等待并不让人焦虑,反而多了一点期待。
毕竟等来的不仅是一辆好车,更是领克对车主的认真承诺。
等车不怕久,重要的是,值得。
