五菱宏光MINIEV四门版正式上市，新车共发布三款车型，售价区间4.48-5.08万元！全系车型均配备16.2千瓦时电池组，纯电续航里程为205公里。
小电池+短续航，注定了这辆车仅适合城市代步，如果家里没有充电桩，那补能周期就会变的非常频繁。所以，这款小车在部分人群中使用，是非常不方便的。
另外，消费者只要加价3.5万元，就能买到车长超4.7米的紧凑级轿车，如秦PLUS DM-i或吉利银河L6 EM-i；或者加个2.5万，购买吉利星愿，同样是纯电车型，尺寸更大续航更长；又或者买比亚迪海鸥？
无论怎么对比，好像稍微多花点钱，就能买到配置更高的新车，但为什么，我依然认为五菱宏光MINIEV四门版，依然拥有巨大的市场空间。
首先是使用性，或者说是用户的实际用车需求，五菱宏光MINIEV四门版能够满足一部分人的实际用车需求，那就够了。
比如我家在三线城市，有充电桩的安装条件，而我每天实际的出行距离不到10公里，那有必要花更多的钱买更大的车子吗？另外大多数人开车，多数情况都是自己一个人，代步而已，也没有必要买更大的车辆。
宏光MINIEV四门版采用四门四座的设计，我认为只是给用户更多的一个选择，使用场景主要是接送孩子方便上下车，偶尔有家人一同出行时，会更加方便。
车身尺寸方面，该车长宽高分别为3256/1510/1578毫米，轴距为2190毫米，和两座版相比，车长和轴距都有所增加。
新车的后备厢容积为123L，将二排座椅进行放倒后，储物容积能达到745L，运送一些大的物件也不在话下，是使用上非常方便。
购买五菱品牌的用户，相信大多都是比较务实的，每一个配置恰到好处即可，不用花里胡哨，只要够用即可。而五菱宏光MINIEV就非常合适，同时五菱也算是个大品牌，有一定的产品溢价也算合理。
除此之外，就是该车的颜值，一些女性用户非常喜爱。
动力方面，宏光MINIEV四门版全系搭载30千瓦三合一电驱，动力比较差，好处是电耗也会相对较低一些，用车成本也较为低。
值得一提的是，宏光MINIEV四门版除了标配直流快充功能以外，还有交流慢充以及家用随车充在内的多种充电方式；直流快充功能，只需要35分钟就能将电量30%充到80%，补能效率更高。
最后我想说的是，有需求是一回事，每个人都有自身的购车想法。如果是我的话，可能会增加一些预算，购买配置更高的车型，你们呢？
