春节期间，曾引起全网关注的广东阳江阳西小米SU7被汽修厂员工割胎的事件，在时隔半个月以后，最终有了最新的进展，自从那位割胎的60岁大哥被抓了以后，现在不知道怎么样了，但涉事的阳西新墟服务区的汽修店就人去楼空，关门大吉，服务区因为小米SU7割胎事件，生意一落千丈，很多车现在都没有在那里中途休息，而改去其他服务区，可以说这个这个事情，对当地的影响真的不是一般的大啊。
自从这个事情发生以后，大家都非常关注当地针对这个事情会采取什么样的行动，2月20号，关于这个事情最终有了最新的跟踪报道，有记者通过当地的交通运输局得知，当地现在正在针对区域内的所有汽修厂，汽修店进行整治工作，消除安全隐患。有一句话叫做，“一朝被蛇咬十年怕井绳”，可以说春节期间发生的小米SU7被割胎事件，让涉事的新墟服务区的周边的其他服务区都受到影响，重点是阳江区域内的高速服务区，甚至有很多人没有所谓的“哨兵模式”的，在服务区停留以后，都安排一个人充当真人值守，就怕自己的轮胎被人为破坏了。
可以说这个事情过后，对于当地的后续影响是极其负面的，当大家都觉得那个地方被挂上不好的标签以后，即使这个地方后续有改进，也需要一段很长的时间来修复大家对于当地服务区的信任，还是那句话，早知如此，何必当初呢。的确，出了这个事情，当地就应该好好利用这次的契机，把当地的汽车维修行业来一个彻底的整顿和规范，重获大家的信任，只要确保以后类似的情况不要再发生，相信大家以后一定会重新光顾这些服务区的，但恐怕修复信任需要一段很长的时间啊！
有记者追踪报道下，有其他汽修厂的工作人员表示，现在他们补胎等服务都是明码标价，写明白具体的修车服务要多少钱，例如像补胎，一般都是在100块钱左右，具体还要根据不同的轮胎费用有高有低，但基本都不敢乱收费了。对此，当地现在大力整顿汽修行业后的效果，又有什么样的期待呢？
