2024年，中国两大机场争霸之战最终结果是：
上海浦东机场旅客吞吐量7679万人次
广州白云机场旅客吞吐量7637万人次
最终，上海浦东机场击败广州白云机场，排名全国第一。
这是上海浦东机场自1999年9月通航以来，首次荣获中国年度最繁忙机场称号。
不过，中国这两大顶级机场的争夺刚刚开始。
实际上，浦东与白云机场已着眼未来的竞争。
上海浦东机场正在全力推进四期扩建工程，预计可满足2030年1.3亿人次的需求。
广州白云机场则加快推动三期扩建工程，设计容量1.2亿人次，远期可达1.4亿人次。
未来谁是第一，浦东机场与白云机场自然有一番争夺。
进入2025年1月，一场激烈的“流量大战”在上海浦东机场和广州白云机场之间展开。
最终，浦东机场再度险胜！
上海浦东机场：旅客吞吐量为714.87万人次，同比增长21.95%。
广州白云机场：旅客吞吐量为713.93万人次，同比增长13.12%。
上海浦东机场以9400人次再度险胜白云机场，夺得2025年1月份我国最为繁忙机场的称号。
对于，白云机场来说，则是惜败，不到1万人次的差距，实际上差距只有千分之一。
不过，浦东机场可谓是大幅增长，较去年同期大幅提升近130万人次，同比增速达到了21.7%，与广州白云机场共同成为全国仅有的两个在1月份实现单月旅客吞吐量破700万人次的机场。
这个机场全年突破8000万人次，基本是板上钉钉的事了。
如果单看旅客人数，两大机场几乎是咬得很紧。
但是如果细分来看，不难发现，其实白云机场比浦东机场差得还很远。
且不说，上海还有另外一座机场虹桥机场，就单看浦东机场，毫无疑问是中国第一机场。
1月份，浦东机场的700多万旅客当中，有318.41万人次的国际地区旅客，而白云机场仅有145万的国际地区旅客，白云机场的国际旅客量不足浦东机场的一半。
国内、国际旅客，这两种客源之间含金量的孰高孰低，不言而喻。
此外，上海浦东机场的货运量也是遥遥领先。
2025年1月份货邮吞吐量：
上海浦东机场30.5万吨
广州白云机场19.7万吨
其中境外航线的货邮吞吐量：
上海浦东机场27.4万吨
广州白云机场12.5万吨
浦东机场的国际货也是白云机场的一倍多。
所以，为何上海机场是全国最赚钱的机场。
国际航班多，起降费也高
国际客流多，免税收入也高
国际货多，仓储操作费用也高
虽然，客流总量方面，白云机场还能和浦东机场一较高下，但品质方面却不可同日而语！
