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扶南运河，曾被寄予厚望，成为柬埔寨与中国合作的象征，曾一度成为东南亚地缘政治中的焦点。按理来说，这个项目本应推动区域的经济合作、提升航运便利，最终使双方受益。
然而，事情却并非如初衷般顺利，随着柬埔寨贪心的一味索取，以及越南的上蹿下跳，扶南运河已被停工，未来的命运也变得扑朔迷离。
未来，它还有没有重启的可能？
一条超级航道的背后
扶南运河的构思早有历史根基。最早的提议可以追溯到20世纪初，当时的学者和航运专家就曾提出，柬埔寨若能够开凿一条连接湄公河与泰国湾的航道，将极大提升该地区的航运效率。而进入21世纪后，随着中国“一带一路”倡议的提出，柬埔寨政府便敏锐地看到了这个战略项目背后的潜力。
在柬方看来，扶南运河将不仅仅是一个简单的交通建设项目，它更是实现国家经济腾飞的关键一步。
如果建成，这条运河将减少经过越南领土的船只数量，打破越南在该地区航运的垄断地位，从而让柬埔寨成为东南亚地区的新航运中心。柬政府希望借此项目来推动国家基础设施的现代化，推动经济的飞速发展。
根据柬埔寨交通部的预测，扶南运河一旦完工，年收入可达到数十亿美元，对国家财政的贡献将是巨大的。与此同时，中国在“一带一路”倡议的框架下，愿意向柬方提供资金和技术援助。
作为全球最大的发展中国家，中国显然有着推动区域经济一体化的战略需求。而扶南运河，也成了中国与柬埔寨合作的一个重要亮点。中国不仅希望在此项目中获益，更希望通过与柬埔寨的合作，推动与东南亚其他国家的经济交流与合作。
柬方的贪婪期望
然而，事情的发展往往不像当初设想的那么简单。随着项目的推进，柬埔寨政府开始提出一些过高的要求，这些要求引发了中国方面的强烈反应。
最初，柬方并未对项目提出太多附加条件，但随着项目的推进，柬埔寨政府逐渐意识到，扶南运河可能带来的不仅是经济利益，还是在地缘政治中的一个重要筹码。
还在谈判阶段，柬方提出了一项令人吃惊的要求：他们希望能够完全控制扶南运河的管理和运营，甚至要求中国在建设阶段提供更多资金支持。更为关键的是，柬方明确表示，希望在运河建成后，能够独立收取过路费。这一要求显然不在中国的考虑范围内。中国方面认为，这样的要求过于强硬，并且忽视了两国合作的长期战略利益。
按照原计划，中国在扶南运河的投资不仅仅是经济项目的投入，还蕴含着更深远的政治与战略意义。如果柬方要求控制所有权，并且独立收取过路费，这无疑让中国处于一个不利的位置。
中国外交部曾在公开声明中表示：“中方对柬方提出的过高要求表示关切，合作的根本目的是互利共赢，而不是单方面的利益攫取。”这不仅仅是对柬方要求的拒绝，更是在强调，在全球化的合作中，每一个国家都应当根据自身的实际情况调整策略，而不能仅仅从自身的短期利益出发。
扶南运河是否真的是抢越南“过路费”？
柬埔寨对扶南运河的期望，不仅是出于经济利益的考虑，还涉及到地缘政治的较量。越南控制着胡志明港这一重要航道，而扶南运河的建设，意味着柬埔寨有可能取代越南的一部分航运流量，获取原本属于越南的航运收入。
越南每年从胡志明港收取的过路费和港口费用，是其重要的财政收入来源。2019年，越南交通部公开表示，胡志明港每年产生的航运收入高达40亿美元，这些收入直接支撑着越南的基础设施建设和国家发展。
而扶南运河的开凿，或许会使得一部分船只绕过越南，转而使用新建的运河，这无疑会直接影响越南的收入。柬方此举，是否真的如外界所猜测，是为了争夺这部分“过路费”，也成为了中柬双方关系的潜在危机。
值得注意的是，这不仅仅是经济上的博弈，更是一场政治博弈。如果扶南运河成功建设并投入使用，柬埔寨将可能在区域航运格局中占据一席之地。而这一点正是越南所不愿看到的。
停工的背后：柬埔寨的失算
本应顺利推进的扶南运河项目，最终却在2024年末因资金与技术问题宣布停工。停工的背后，柬方的失算逐渐显现。首先，柬方没有充分考虑到与中国在政治利益上的巨大差异，过高的要求不仅让中方的资金投入产生了疑虑，还让中国的战略意图受到了威胁。
其次，柬方过于急功近利，忽视了区域合作的复杂性和长远性。如果过分追求短期经济利益，难免会导致长期合作关系的恶化。停工不仅让柬方失去了一个与中国进一步合作的机会，还直接影响了国内的经济发展和基础设施建设。
扶南运河停工后，柬埔寨政府不得不面对外资流失、财政收入短缺等一系列问题。在这一过程中，柬方也逐渐失去了国际社会对其未来项目的信任。与此同时，越南等邻国却在这一过程中从中受益，继续巩固自己在区域经济中的地位。
越南更显识相
与柬埔寨不同，越南在这一过程中展示了更为务实的态度。越南并没有因为柬方的项目停工而产生过多的不安，而是通过加强与中国的合作，进一步巩固了自身在东南亚的经济地位。
2025年年初，越南与中国签署了多个战略合作协议，尤其是在港口建设和航运管理方面，这些合作为越南提供了巨大的发展机遇。在与中国的合作中，越南并没有仅仅局限于短期利益的获取，而是看到了更为长远的战略合作潜力。
正如越南政府所言：“我们不追求一时的风头，而是希望通过合作，推动国家的持续发展。”越南并没有像柬方那样陷入“过高要求”的陷阱，而是以灵活、务实的态度，与中国展开了广泛的合作，推动了国家经济的稳步增长。
结语
柬埔寨与中国的合作破裂，最终暴露出国际合作中的种种复杂性与挑战。中国作为一个全球大国，在推进“一带一路”项目时，必然会考虑到政治、经济与战略的平衡，而不是单纯的经济利益交换。
柬方的过高期望、对利益的过度追逐，最终让它错失了与中国深度合作的机会。相比之下，越南在这一过程中展现出了更多的智慧和灵活性，懂得如何把握时机，在国际合作中获得更多的机会。
这一切都告诉我们，在国际舞台上，过于狂妄的心态和短视的利益，只会让国家在竞争中处于下风。而务实与策略性，才是国家在全球化浪潮中能够走得更远的关键。
中国不会做亏本的买卖，而像柬埔寨这种过于高估自身的国家，注定在国际舞台上难以走得太远。相比之下，越南则以更加务实的态度，获得了更多的机遇与发展空间。
