正如我之前所言，2025是宝马新代的元年，手持一把王牌，开启New Level
从“车路云一体化”V2X技术，到AI大模型上车，再到CES上惊艳全场的「首创全景iDrive」和「BMW新世代操作系统X」……连发大招，强到起飞！
如今宝马电动化「研发天团」又又又放出「王炸级」技术「宝马第六代eDrive电驱技术」。
其中最引人注目的就是巨能打的「大圆柱电池」，在保证安全、耐用的前提下，电池密度提升了20%，续航提升了30%，充电更是快了30%，结合800V高压平台，充电10分钟就能跑300公里，2秒1公里的节奏
不愧是宝马，一出手就是王炸。
同时结合自研「BMW能量智控系统」、「天花板级电机组合」，整车效率将能提升20%，能量损耗大幅度降低40%，简单说就是「能耗低，性能猛，驾控体验不打折，值得期待」。
此前，科技头条曾去宝马北京研究中心参观，与工程师进行了相对深入的交流，虽然宝马不是一个很「外向」的品牌，但他们工程师对于技术的追求可以用狂热来形容，热爱溢于言表，目前全球可以打的奖他们都拿了，在核心技术储备与可循环发展闭环布局上绝对是产业第一梯队。
总而言之，说宝马是电动届王牌不为过吧！
单电池层面在中国本土的投入就超过了140亿，再加上与宁德时代、清华大学等龙头企业、顶级学府的战略合作，以及获得电池界“诺贝尔奖”美国国家先进技术电池联盟终身成就奖的宝马首席电池技术科学家彼得·兰普博士加持，硬核实力可想而知，想低调都难！
