自尊界S800亮相之日起,这款披着“神秘面纱”的车型总是引发着人们的无限好奇,有关它自身产品力的讨论更是持续不断。



这次,鸿蒙智行将“自主智能”成为整场技术发布会的关键词,而有关尊界S800的创新与突破,正在慢慢被揭晓。



2月20日,在鸿蒙智行尊界技术发布会上,尊界S800推出了多项“自主智能”核心科技,除了开启智能汽车的自主智能新时代,还有一个词更让我印象深刻——觉醒。当然,你可以从人、车、技术等不同角度去阐述“觉醒”这个词的含义,但更重要的是通过这些眼前一亮的技术创新,让品牌有了更多底气。当天,有关于尊界S800本身,更是智能汽车的“黑科技”集合。



底盘也能自我感知与预测?



不同于别的发布会,这次尊界技术发布会直接从底盘开始说起,或许这是最难被直接呈现的,但也成为了网络上讨论的重点。尊界S800搭载行业首个自主智能数字底盘平台——途灵龙行平台,实现了包括主动感知、集中控制、核内通讯、自主学习的四大特征。简单来说,途灵龙行平台让汽车的底盘不仅能感知到周围的环境,更能主动做决策,无需干预便可应对复杂的驾驶环境。



得益于多维感知、AI大模型与HUAWEI XMC之间的配合,可做到毫秒级响应主动融合控制车辆状态,使得尊界S800实现了车辆超机动、超安全、超舒适、超灵活的驾乘体验,分别体现在行业首发自主智能协同的防滑稳定控制技术、全场景爆胎稳定控制、最优悬挂调节组合,而全球最大蟹行角度16°、同级最小5.05米、甚至3.8米的更小转弯半径,为尊界S800带来灵活表现。



除此之外,该平台还是一个分布式数控柔性平台,可以适配多种动力系统组合、车身形式,甚至是不同的悬挂方案。同时,它最高支持900伏平台、峰值轮边扭矩范围7000牛·米~12000牛·米、可支持动力输出范围480马力~1300马力、最大满载质量3.2吨~3.8吨,支持范围十分广泛,满足不同车型的适配需求。

自主智能,让安全更智能



说到安全,尊界S800也不容小觑。尊界S800配备了4颗激光雷达、1套(3颗)分布式毫米波雷达、11颗视觉摄像头、12颗超声波雷达、2颗角毫米波雷达,总计32个传感器,组成了全向立体融合感知系统,并且留有安全冗余,为L3智能驾驶架构打下基础。这套硬件的组合,可以在雨雾天气中识别前方的车辆,甚至能在你看不清楚的情况下,提前实现反应,确保在任何情况下都能避免潜在的碰撞风险,进一步提升车辆全向防碰撞能力。



同时,作为行业首个自主智能安全防护系统,天使座主动安全防护独创全维全链路防护技术。如果真的发生碰撞,尊界S800还会主动调整座椅、收紧安全带、关闭车窗、解锁车门,甚至会自动联系救援。

天地网联,时刻在线



尊界S800不仅在硬件上做得很强悍,在通信技术上也同样出色,新车搭载行业首个自主智能车载通信系统——华为星河通信。地面通信采用双网双待,信号更强、覆盖更广,支持快速回网、弱网加速,体验更流畅。在没有WLAN和移动数据网络时,可在卫星网络下继续使用电话、短信等基础功能。系统的创新之处在于分布式车载卫星通信,它不仅能支持车内电话通信,还可以将卫星通话能力共享给车外的手机设备,甚至当你离开车辆30米远时,依然可以保证信号不中断。这样一来,无论你在什么位置,都能时刻保持与外界的联系。

自主智能,人车交互





当然,有关人与车之间的交互,现在已经成为不少新车的重要创新点。尊界S800所采用的这套华为车语系统2.0可实现车与外界的全新交互体验,搭载迄今最强大的HUAWEI XPIXEL智能交互车语大灯,配合HUAWEI ADS及NearLink星闪技术全域融合,实现近场投影与外界互动。比如,行人通过时,车头灯会自动投射“让行”标识,确保安全;如果驾驶员有失能的迹象,车灯会自动投射SOS信号并开启双闪警示灯,提醒周围的人。不仅如此,创新动态光毯还可以根据实时车辆与道路信息智能调整,提升50%照明亮度。

自主净化的没异味



尊界S800的鸿蒙ALPS座舱2.0,通过双层流空气循环系统及创新吸附降解材料,感知异味,自主净化,可消除车内异味,如食品和尼古丁等气味;感知细菌病毒,主动消毒;感知有害气体,主动防化,可净化燃烧后释放的气体。配合双负氧离子系统,打造森林级座舱环境。特别是对于那些注重空气质量的车主来说,尊界S800的这一创新无疑会让他们感到十分放心。无论是长时间的城市驾驶,还是长途旅行,车内的空气环境都能得到智能保障。

6C电池包,上车!



值得一提的是,尊界S800增程版车型将搭载800V高压增程6C电池包,电池容量为65千瓦时,得益于二者合力,快充从10%~80%仅需10.5分钟;而尊界S800纯电版则采用行业密度最高的5C电池包,完成10%~80%补能也仅需12分钟,大幅减少充电焦虑。



与此同时,华为巨鲸电池2.0应用高安全热电分离架构,双大面液冷架构使散热面积增加4倍,降温速率2倍提升。电池包底部五层硬核防护加上外部超稳三角梁设计,为电池包提供双倍安全防护。

不过,有关于尊界S800的创新技术,这显然还不是全部。随着新车即将在5月正式登场,有关它更多信息还将陆续更新。当然,对于尊界S800来说,从被动智能到自主智能的体现绝对算是显而易见的,它也从多个维度带来了创新科技的升级,带来了更多新的可能性,而这些“自主智能”的背后,无疑是中国智能汽车产业升级的直接体现。

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