重污染天气的具体成因有很多，但总体来讲，还是污染排放量过大，同时在不利的气象条件、外来传输等因素影响下，就会很快形成。因此要全面消除重污染天气，就必须用更加清洁环保的方式，最大限度降低污染排放数。对此，各地各行业也在进行积极探索。
比如在港口城市，船舶排放、港口机械作业和卡车货运产生的尾气排放，以及货物堆场带来的扬尘污染，如何降低港口带来的大气污染？来看沿海货物吞吐量最大的省份——山东的探索。
前不久，又一大宗干散货物绿色港口在山东日照港作业区建成投入使用，日照港对货物运输进行了流程化改造，建起170公里的皮带机，实现全封闭"一站式"输送，不仅提高了装卸效率，还大大减少了污染物排放。
日照港是全球大宗原材料、能源、粮食等的供应链枢纽，以煤炭、铁矿石等为代表的大宗干散货占据了日照港吞吐量的半壁江山。在港口传统作业模式下，干散货物被货轮运送至港口，通过门机等设备接卸后，再用汽运方式搬运至后方堆场，带来了扬尘、车辆排放等环境污染问题。
近年来，日照港自主研发了抑制散货起尘的喷洒剂，建设了9300米防尘网，有效避免了在大风条件下货垛风蚀起尘，综合抑尘率达99%以上。
同时，日照港扩大应用清洁能源。对所有的货运车辆实施"油改电""油改气"改造，引进了4台智能化电动列车，采用绿电、液化天然气代替传统能源。
山东港口日照港一公司安全环保室副主任 秦晗：当前，我们正在全面推进港口风电和光伏发电建设，计划在日照港石臼港区南作业区新建5台风电机组，年上网电量将达到8000万度，届时石臼港区南作业区90%以上的能源将来自绿色能源。
