上汽奥迪新A5L的申报大家都看到了吧？我的天呐，长度4903mm。一汽奥迪那边的A5L短一点点，4902mm......我说嘛，一点点。
回看奥迪A4（参数丨图片）的历史，除了第一代（代号B5）没引进，从第二代B6开始，一汽奥迪（以前还叫一汽大众－奥迪）就开始生产国产化A4，没有记错的话应该是2004年。2006年上市的B7代A4，车长4587mm，和同时期的速腾大小几乎一样，是标准的紧凑型车。因为它们当时使用的都是大众集团的PQ35平台。与此同时，同时期的3系、C级以及其他豪品牌的同级别车型，长度也大多都是4.5米左右。大家可能对4.5米的长度没啥概念？那我来告诉大家，现在卖4万块那个帝豪车身长度都超过了4.6米......
从B8代开始，国产版一汽奥迪A4就正式开启L时代，车身长度直接来到了4763mm。也是因为A4加了L，此后的各种同级别竞品，3系也好、C级也好、凯迪拉克的也好、捷豹的也好，都陆陆续续加长。
现在在售的34C及同级别车型，长轴版车型的车身长度普遍都超过了4.8米。我大概过了一遍，当下能买到的标轴版，除了3系，还有就是全系没加长的沃尔沃S60......好像，没别的了吧？
其实，现阶段的紧凑型车和中型车，级别真的越来越模糊了。4.8米的3系、A4被叫做中型车，同样车长超过4.8米的星瑞L，却把自己定义为紧凑型车。乱套，全乱套了......
而最新一代的奥迪A4，也已经正式更名为A5。国产版的两个版本，无论上汽奥迪的还是一汽奥迪的，车身长度更是直接超过了4.9米！车子越来越大，看上去当然更气派，乘坐空间也更宽敞。但道路资源，泊车资源并没有随之上涨。我时常在想，车子越变越大，真的有必要吗？
