打工人们好！
今日你是否又一次和“起床困难症”斗智斗勇？
面对闹钟的“催命”，
是不是心里默默羡慕起古人？
幻想他们不用打卡的悠然生活？
那么，
几千年前的“打工人”的生活，
究竟是怎样的呢？
让我们一起去看看吧~
打卡
要说到古代上班时间，《诗经·齐风·鸡鸣》这么说，“鸡既鸣矣，朝既盈矣，东方明矣，朝既昌矣”。《诗经》的这段对话描述的就是古人上班的情形，从春秋时代开始，古人就要在鸡鸣的时候去上班，公鸡打鸣的时间一般为早上五点，按照地支的顺序这个时间段正好是卯时，官员们上朝之前的第一件事就是清点人数，所以古代上班打卡就叫“点卯”。
唐代以后，有了“官街鼓”，凌晨五更二点敲起，以启坊门。《明皇杂录》里“五鼓初起，列火满门，将欲趋朝，轩盖如市。”是晓色朦胧中百官上朝的真实写照。
百官到了后参加由皇帝主持的朝会。朝会有大朝会、小朝会两种，小朝会是常会，每天例行的早班会，时间不是很长，多在辰时（即上午七点至九点）结束。朝会结束，上午也就下班了，通称“散朝”。
对于地方官来说，上下班时间与京官并没有什么区别，也要卯时到岗。从程序上来说，“击鼓升堂”是地方主政官员每天办公的开始。下午下班也要打鼓，称为“散堂鼓”。
通勤
中国人乘车上班的历史十分悠久。现代的上班族上班一般自驾车、乘公交、挤地铁。其实，古人和我们现在一样，上班也有通勤交通工具的。古代官员的代步工具，最早为牛拉的车，后为马拉的车，再后来，才发展为人抬的轿。在交通工具上还是颇为讲究，上班所乘之车，要有档次之分，且要求与身份相称。
如唐宋至明清时期，比较流行的有骑马和坐轿子。但坐轿子上班，一般以文职官员和年长者为主，武官一般骑马，以保持尚武精神。这也是“文官坐轿，武官骑马”的由来。但文官也不是谁都可以坐轿子的，在明代得三品以上，三品以下官员还是要骑马上班，即所谓“三品乘轿，四品骑马”一说。
需要说明的是，朝廷配给“专车”数量有限，只能保证机关主官和佐贰乘用，其他属员若要摆乘车派头就只能自备了。
迟到
在古代，迟到可是大错，扣工资算是很轻的，一般要挨板子，重则被革职，甚至可能坐牢。
《唐会要》卷二十四记载，唐玄宗时，“文武官朝参，无故不到者，夺一季禄。”《唐律疏议》规定，官员应上班而不到的，缺勤一天处笞20小板，满25天处杖打一百大板，满35天要判刑一年。对于那些称病缺席的旷职者，朝廷偶尔也会派御医检验核实，万一发现造假，欺君之罪可了不得。
假如有事不能上朝，就得和现代人一样写假条，提前告知，在花名册上注明原因，这才算完整的流程。
迟到的苦头很多人都吃过，鼎鼎有名的元代画家赵孟頫，在尚书省任兵部郎中时，就由于上朝迟到被打了板子。《元史·赵孟頫传》记载，赵孟頫跟丞相哭诉之后，后来改为低级官员迟到缺勤才打屁股，像他这样的中高级官员可以豁免。赵孟頫的这顿板子没白挨，也算是为自己的同僚争到了一些好处。
古今同款心理
唐朝大诗人白居易29岁开始当“京漂”，因为买不起房，在长安城租了个房子，离皇宫很远。距离大概是现在北京五环到故宫的样子。每天上下班那是相当的辛苦。累得不行的白居易为此写了一首诗《晚归早出》：“筋力年年减，风光日日新。退衙归逼夜，拜表出侵晨。何处台无月，谁家池不春。莫言无胜地，自是少闲人。坐厌推囚案，行嫌引马尘。几时辞府印，却作自由身？”他的吐槽内容大致是：下班回家都大晚上了，明天还要一大早起床，苦呀！不开心。什么时候才能辞职，自由自在地生活啊！
深受上班“打卡”之苦的还有欧阳修。他写了一首《集禧谢雨》：“十里长街五鼓催，泥深雨急马行迟。卧听竹屋萧萧响，却忆滁州睡足时。”诗里描述自己听着五更的鼓声，冒着泥泞，急匆匆赶去上班，无比怀念从前在滁州时可以睡饱的日子。
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