天有不测风云，人有旦夕祸福。
出门游玩一定要小心，尤其是坐飞机的时候！
最新消息，泰航往返新加坡的航班在短时间内在空中出现多次故障…
飞新加坡航班
左侧驾驶舱窗户出现裂痕
紧急折返回泰国曼谷
据泰国《曼谷邮报》报道，泰航在2月17日（本周一）发布声明表示：“一架从泰国曼谷飞往新加坡的TG401航班在起飞不久后，机长发现左侧驾驶舱窗户外层出现裂痕，紧急折返曼谷素万那普机场。
泰航为此给出解释，飞机驾驶舱窗户是由三层丙烯酸玻璃（acrylic glass）组成，裂纹出现在最外层，不会对飞行安全产生影响。但是为了保证270位乘客们的安全，机长依旧做出了折返曼谷进行检查的决定。
飞机在安全返回机场后，乘客们被安排搭乘特别航班TG401D，于2月17日
（本周一）9：00从曼谷素万那普机场起飞，于泰国时间11：25分抵达新加坡樟宜机场。
泰航从新加坡飞泰国航班
一乘客突发心脏骤停
飞机发布紧急代码
祸不单行…
据来自Flightradar24网站的消息，在前天（2月18日），泰航从新加坡飞曼谷的TG408航班在飞至泰国湾北部区域后向控制塔台发出了Squawking 7700紧急信号。
查阅资料发现，发出7700紧急代码的飞机可能在飞行过程中出现了以下情况：
- 飞机在飞行过程中发生了机械故障；
- 在飞机过程中，发生紧急医疗情况，但不一定是处于非常危险的境地。
经查询，该航班从新加坡出发飞往泰国正常需飞行1小时54分钟，但当天仅花费1小时46分，于泰国当地时间晚20：34分在素万那普机场安全降落。
至于为什么会早于既定时间飞抵目的地，有消息称：“该航班上有一名乘客心脏骤停，要求尽快降落尽快抢救。
泰国方面也有发布相关帖子：“TG408航班因机上一名乘客病情严重，已宣布医疗紧急降落。飞机将直接飞往机场，不再按照标准进场航线绕行，空中交通管制将清空航路，优先安排降落，并提供地面救援支持。如果飞机重量仍超出着陆限制，将直接进行超重着陆（Overweight Landing），以优先保障乘客生命安全，其他问题稍后处理。飞行员将按照“超重着陆检查单”执行相应程序，确保安全降落。”
至于为何未直接降落在01号跑道或南侧跑道，主要原因是其他跑道仍有正常航班起降，同时还需考虑风向限制，以确保安全降落。
飞机在空中发出紧急信号
这意味着什么？！
飞机在空中飞行时，会因为各种原因，向塔台或其他航班发出紧急信号。这里万事通给大家总结几类最常见的紧急代码：
紧急代码：7500—表示飞机可能被劫持；
紧急代码：7600—飞机出现通讯故障，与地面失去联系；
紧急代码：7700—通用紧急代码，表示飞机遇到紧急情况，需要优先降落或特殊处理。
一旦飞机发出7700这个紧急代码，航空管制中心就会立即介入，协调附近航班让出空域，并迅速安排机场做好紧急降落准备。
不必惊慌，这个紧急信号不一定代表飞机即将发生空难，而是机组采取的安全优先措施，确保飞行员可以在最佳条件下应对突发状况。
此外，迫降与返航也有区别。
返航代表飞机是在起飞后发现问题，返回出发机场进行检查。前几天发生泰航TG401中途折返就是如此。
迫降代表飞机因为不可控的紧急状况（比如机械故障、燃油不足、医疗紧急情况等），需要在最近的可用机场紧急迫降，以保证乘客的安全。
好在这两次飞行事故都得到了妥善处理，并没有造成人员伤亡。
机组人员的专业处理非常让人安心！
