日本九州长崎外海，中国运-9电子侦察机又一次穿越日本上空。
可日本防卫省已经彻底躺平了，对这架我国的侦察机视而不见。
近几年来，日本航空自卫队飞行员的紧急升空任务越来越频繁，我国无人机和战斗机不断在日本周边空域打卡，日本那些爷爷辈的F-15战机是真的玩不起了，光是油费消耗就够日本喝一壶的了！
日本空军的窘境究竟如何形成？美国在东亚的军力升级又究竟意欲何为？
空中拼刺刀
中日空军拼刺刀已经不是一天两天了，最近几年日本航空自卫队最头疼的事莫过于我国空军频频在日本周边空域刷存在感。
2023年日本航空自卫队针对外国军机紧急升空行动多达669次，其中479次是专门针对我国飞机的，我国不光派有人驾驶的战斗机，还出动了大量无人机。
2022年我国无侦-7多次穿越对马海峡进入日本海，在天上悠哉悠哉地飞了好几圈，日本的F-15J战机升空后却发现这些无人机的飞行高度至少2万米，可自己的升限只有1.8万米。
即便能够着，无人机的超长续航也让日本战机无计可施，飞上去也没啥用，人家还在头顶悠闲地转悠。
一开始日本航空自卫队是没有办法接受这种近乎侮辱式的侦察的，可奈何技不如人只能干着急。
2023年无侦-7再次光临日本周边空域，日本战机无奈之下只能被迫陪飞，可问题是频繁升空的日本飞机燃油消耗巨大，反观我国的无人机却没什么太大的损失。
其实早在2016年，日本航空自卫队就已经被我军机的频繁活动搞得焦头烂额了，那一年日本航空自卫队紧急升空1168次，其中851次是为了应对我国军机。
日本的主力战机大多以F-15J，可大多数情况也只能做到升空跟着看一眼了，追不上也打不了，只能眼睁睁看着我国飞机大摇大摆地飞走。
无侦-7已经如此霸道，无侦-10更是成了日本空自的心头刺。无侦-10是全球首款专业电子战无人机，能在200公里外对敌方雷达和通信电子设备进行干扰。
日本战机往往不明不白就被压住了信号，飞了一圈连敌人在哪儿都没搞清楚，无侦-10还拥有极低的雷达反射截面积，日本战机即便升空也可能根本看不到它。
无奈的时间长了，日本自卫队终于是放弃了，无奈的次数多了也终于习惯了，有一次日本防空雷达监控到我国无侦-10进入日本的防空识别区，为了一雪前耻，两架F-15J战机赶忙进行拦截，结果升空之后却发现明明无人机就在头顶，自己却一点办法都没有。
最终只能默默地返航，眼睁睁地看着我国无人机继续按计划完成任务。
这些行动只不过是上千次失败的缩影而已，任谁在经历了上千次失败之后大概率也会偃旗息鼓，完全没了斗志，现在的日本航空自卫队对我国空军的行动已经完全放弃了。
频繁的紧急升空让日本战机燃油以及飞行员训练时间都承受了巨大消耗，即便紧急升空也没法真正和我国飞机较量，只能在空中目送对手远去。
老本啃不动，日本空军陷困境
现在的日本航空自卫队实际上已经是啃老本的状态，他们的主力战机F-15J自1980年代开始服役，至今已有四十多年历史，当时引以为傲的F-15J如今早就显得老迈。
虽然飞行员还是年轻小伙子，但开的却是爷爷辈的战机，按照日本防卫省的计划，这些F-15J还要继续服役到2045年，根本就不顾F-15J的飞行时间已经远超设计寿命。
战机的设计寿命一般都是3000个飞行小时，可日本F-15J的平均飞行时间已经超过了4300小时，再加上平时大量的紧急升空任务和高强度训练，日本战机的损耗可想而知。
这么看上去，我国未动一兵一卒，只是平常的侦察就把日本航空自卫队给遛趴下了。
当然日本手里也有一些先进的F-35战机，但数量远远不足，截止到2024年，日本全国只有100至147架F-35战机，但这远远无法替代已经老化的F-15J机队。
而且F-35的维护和使用成本非常高，一架F-35的造价接近9000万美元，后续的维护费用更是让日本防卫预算捉襟见肘，现在日本就是想多买几架F-35，钱包也不答应。
战机的短缺与老化已经严重影响了日本空自的战力，虽然日本飞行员在全球范围内也算训练有素，但手里没趁手的家伙事儿，根本就没法打出优势。
多次紧急升空任务也让飞行员面临着巨大的精神压力，任务强度大，心理负担自然也就重了，现在的日本飞行员的状态已经比巅峰时期大打折扣，事故概率这两年也在连年增加。
这么对比下来，我国空军的实力优势已经非常明显了，目前我国空军装备了约200架歼-20隐形战斗机，这是世界上为数不多的第五代战机之一。
歼-20在隐身性能上表现卓越，还拥有先进的雷达和电子战设备，能在远距离发现并锁定敌机，除了最新的歼-20，我国还有超700架的歼-11B/歼-16系列战机，空军的实力在亚太地区已是顶尖水平。
我国无人机技术也在飞速发展，除了无侦-7和无侦-10之外，我国还在研发新型的无人机，去年珠海航展亮相的九天无人机系统可以携带大量小型无人机进行集群攻击，这在全球范围内都是极为先进的战法，日本防空系统在面对这样的集群作战时几乎毫无还手之力。
未来日本想在空战中取得优势恐怕只能靠外部援助了，但是日本的背后还站着美国，近期美军就宣布将驻日三泽基地的F-16战机更换为F-35A，同时还要在冲绳嘉手纳基地部署更多F-15EX战机。
美国在东亚增兵的背后，到底有什么意图？日本空自与驻日美军的合作又会产生怎样的化学反应呢？
美国东亚增兵意欲何为？
美国的F-35A绝对算是目前世界上最先进的隐形战机之一，这种大规模的装备升级必然会让驻日美军的空中战力提升了好几个档次。F-35A不光拥有出色的隐身能力，还具备强大的信息化作战能力，能与其他战机和无人机无缝连接协同作战。
而这次美国的升级动作明显是针对我国日益强大的空军力量，美国向来是无利不起早，这么做自然不是为了给日本撑腰，美日两国军事同盟已经存在了多年，要是想帮日本早就帮了，不用等到现在。
之所以让美国如此大张旗鼓地进行装备升级，大概率是看到了我国空军日益崛起的态势，在美国看来已经到了不升级不行的程度。
嘉手纳空军基地的战略位置极其重要，不仅是美军在东亚最大的空军基地之一，也是美军在西太平洋投射军力的重要据点，在这里部署更先进的战机以后，美国就可以直接增强在东亚的威慑力，还能在必要时快速反应，行军事打击或拦截。
看来驻日美军的思路要从防御转为进攻了，日本的防卫体系本身是依赖美国的，从二战后重建自卫队开始，日本在军事装备和训练方面就深受美国影响。
现在美国借着换装的机会就是希望通过这些新型战机加强美日联合作战的能力，美军在给自己武器库升级的同时也在为日本提供保护伞。
看来美国是打算对抗一下我国的侦察了，如果未来中日在空中再次发生对峙，驻日美军必然会参与其中与日本空自协同作战。
这两年美日两国的联合演习频率也在逐年增加，2023年就进行了多次大规模联合军演，演习内容也涵盖了空中拦截，导弹防御以及电子战等多个方面。
这就是明显的在做给我们看来，美国就是想通过这一次又一次的演习告诉我们，美日军事同盟非常牢固，任何对日本的威胁都会遭到美军的反击。
但是我们会怕吗？美军的如意算盘终究会打不响，虽然升级之后的驻日美军装备提升了好几个档次，但是我国空军的力量这些年也在稳步提升，单纯对抗的话，美国空军也不一定是我们的对手，只不过现在还远没有到跟美国兵戎相见的时候罢了。
我国空军和海军在这些年的进步让日本感觉到心惊肉跳，虽然这些年日本当局拼命粉饰曾经在中华战争是犯下的滔天罪行。
但他们心里清楚，中日之间是有历史仇恨的，虽然现在和平和发展是我国的主流，但如果日本必须刻意挑衅，我们不介意将几十年前的仇怨拿出来重新说一说。
为了对抗我们日益强大的空军，日本海上自卫队也有了相应动作，计划引进美制F-35B战机，并在出云级直升机护卫舰上进行搭载，这样日本海上自卫队就具备了更强的远程打击能力，能与美国海军陆战队进行更加紧密的协同作战了。
结尾
我国近年来在空中力量上的崛起已经让日本和美国感到了压力，日本空自的窘境还是十分明显的，老旧战机和频繁紧急升空让其疲于应付，美国的增兵计划则显示了其在东亚地区保持军事优势的决心。
