【懂车之道 产业】我们来盘点一下2025年2月8日,汽车圈都发生了一些什么大事件。

汽车事件一:一汽-大众陈彬

2月8日,一汽-大众董事、党委书记、总经理陈彬发布致全体营销将士的一封信。信中提到,我们在元月十分有限的销售日内,取得了不错的开局,三大品牌累计销量达140400辆(含进口车),2025年1月1日-2月2日,公司总保险份额7.9%,环比提升1.3个百分点;燃油车市场份额12.7%,环比提升0.5个百分点。具体内容如下:



新春伊始,万物复苏!我们带着2024年的优异成绩在高质量发展的航路上全速起航。回顾2024,公司圆满完成了各项生产经营指标,三大品牌全年向终端客户交付整车超165.9万辆(含进口车),成为唯一销量超160万辆的合资企业,继续保持国内合资车企销量第一和国内燃油车市场销量第一。

开年以来,在股东双方的大力支持下,营销一线奋勇拼搏,全体系通力合作,我们在元月十分有限的销售日内,取得了不错的开局,三大品牌累计销量达140400辆(含进口车),2025年1月1日-2月2日,公司总保险份额7.9%,环比提升1.3个百分点;燃油车市场份额12.7%,环比提升0.5个百分点,不仅延续了2024年的好势头,还为一季度开门红”赢得了好彩头,更开启了2025年的好兆头。在这里,我代表公司党委、经管会,感谢全体营销将士的奋勇拼搏和辛苦付出,在一汽-大众的伟大征程中,你们,始终是那最耀眼的星辰,值得一个大大的赞!

汽车事件二:三星电池隐患引发多品牌召回

日前,三星宣布了一项大规模召回计划,涉及福特、奥迪以及Stellantis旗下的180196辆汽车,这些车辆所搭载的高压电池组存在故障风险,可能会引发火灾。



在所有受影响的品牌中,Stellantis的情况最为严重。据三星方面透露,有155096辆Stellantis品牌的汽车存在安全隐患。此次召回涵盖了2020至2024款的Jeep牧马人4xe参数图片) 以及2022至2024款的Jeep大切诺基4xe,这两款车型均为插电式混合动力汽车。

据报道,目前唯一解决方案是软件更新,该更新将在电池系统检测到问题时提醒车主。在问题得到彻底解决之前,车主们可以考虑将车辆停放在户外,以应对可能出现的意外情况。

汽车事件三:雷诺就出售日产股份重启与富士康的谈判

我们从相关渠道获悉,在日产汽车与本田汽车的合并谈判破裂后,雷诺就所持日产股份恢复与富士康的谈判。雷诺开始寻找新的投资者,与包括苹果公司在内的全球科技企业接触。雷诺表示,正在“评估所有选项”。



随着日产决定放弃与本田的电动汽车合并发酵,有消息称,日产希望从科技界中找到合作伙伴,最好是总部设在美国的企业。知情人士透露,日产目前正在寻找新的合作伙伴。日产董事局正催促CEO内田诚及其他高层交出更详细的重组方案,包括电动汽车和汽车行业以外的技术领袖。

日产董事局理想的合作伙伴应来自科技行业,且总部位于美国。不过日产还没有发布最新的官方动态,只表示任何与本田谈判相关的细节都将按计划在2月中旬公布。

汽车事件四:欧盟拟削减美国汽车进口关税 从美购买更多液化天然气

据媒体报道称,欧洲议会贸易委员会主席贝恩德 ·朗格(Bernd Lange)接受媒体采访透露,欧盟将提议削减美国汽车进口关税,以避免与特朗普爆发贸易战。欧盟愿将10%的进口关税降至更接近美国征收的2.5%的水平。他称:“我们可以尝试在成本和关税上升前达成协议。欧盟将提议从美国购买更多液化天然气和军事装备。”



根据欧盟最新提案,汽车进口关税将从当前的10%下调至与美国持平的2.5%,且该政策将扩展至所有遵守WTO规则的国家。

欧盟一直希望通过设法削减对美贸易顺差来避免一场破坏性的贸易战,特朗普经常将这一顺差作为采取惩罚性措施的理由。在特朗普第一个任期内,布鲁塞尔方面降低了欧盟对龙虾的关税,并提议购买更多液化天然气和大豆,这使得贸易争端仅限于钢铁和铝领域。

汽车事件五:奔驰召回部分S级以及国产E级车型

日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定召回以下车辆。



召回范围:自即日起,召回生产日期在2017年5月3日至2018年5月2日期间的部分奔驰S级车型,共计13辆。

召回原因:本次召回范围内的部分车辆,由于售后维修时更新了不正确版本的发动机控制单元和传动系统控制单元软件,导致无法满足机动车排放标准及车载诊断系统的相关要求,存在排放危害。

如何解决:梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,为召回范围内的车辆免费更新发动机控制单元和传动系统控制单元软件,以消除排放危害。



召回范围:自即日起,召回生产日期在2024年7月11日至2024年10月14日期间的部分北京奔驰E级车型,共计17235辆。

召回原因:本次召回范围内的部分车辆,由于开发中配置了不正确版本的传动系统控制单元软件,导致组合仪表显示的扭矩和功率数值不正确,并且可能无法满足机动车排放标准及车载诊断系统的相关要求,存在排放危害。

如何解决:北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,为召回范围内的车辆免费更新传动系统控制单元软件,以消除排放危害。

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过挂号信等方式,通知有关车主此次召回事宜。

《每天车闻》,这里有最新的当天汽车新闻,请继续关注《懂车之道》。

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