念寒今天要跟各位车友好好唠唠这台刚放出官图的星纪元ES增程版！这车可是把“既要又要还要玩明白了，有纯电的205公里CLTC续航，又有增程的油电混合方案，关键是还带着30颗传感器的猎鹰（参数丨图片）智驾系统。
不过话说回来，起售价预计得20万+的它，面对隔壁长安启源A07和零跑C01这些狠角色，到底能不能让咱们消费者真香下单？咱这就来拆解拆解！
先说说这车的硬核参数。车身尺寸直接对标56E，4945mm的车长配上3000mm轴距，后排跷二郎腿完全没问题。
最让念寒惊讶的是这套增程系统，1.5T四缸增程器+国轩高科电池的组合，纯电续航居然能做到255公里（CLTC工况）。这你受得了吗？
要知道现在市面上大部分增程车纯电续航都在200公里以下，这次奇瑞可真是下血本了。
重点要夸的是它的智能化配置。双英伟达Orin芯片组成的508TOPS算力平台，配合5颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+11颗摄像头，硬是把高速领航、城市领航和自动泊车都包圆了。
不过念寒得提醒各位，目前官方还没公布具体的城市领航落地时间表，这点咱得保持观望。
充电速度绝对是亮点中的亮点，110kW峰值功率+2.4C充电倍率，20%到80%只要17分半钟。这数据直接把特斯拉V3超充给比下去了。
不过要注意的是，这个充电速度得配合特定超充桩才能实现，普通快充桩可能达不到这个效率。
底盘配置也相当能打，前双叉臂+后五连杆的组合在这个价位段实属罕见，再加上雪豹四驱系统，官方零百加速直接杀到4.6秒。
毕竟2285kg的整备质量摆在那儿，估计操控灵活性要打点折扣，毕竟比纯电版重了310kg，相当于多拉四个成年壮汉在路上跑。
外观方面跟纯电版基本就是“大家来找茬”的水平，除了右后侧多了个加油口，其他像贯穿式灯组、主动格栅、电动尾翼这些标志性设计都没动。
新增的极光紫车漆倒是挺，开在路上回头率应该不低。不过隐藏式门把手在北方冬天会不会冻住？这点北方老铁们得掂量掂量。
骚气
现在说说各位最关心的价格。参考纯电版19.59万起的定价，增程版大概率要上浮2万左右，预计起售价在21-22万区间。
但看看竞品价格：长安启源A07顶配才15.99万，零跑C01更是卷到13.68万起。星纪元这个定价策略，念寒只能说勇气可嘉。
不过人家有奇瑞的技术背书，底盘用料和智能驾驶确实高出一个段位，值不值这个差价还得看实车体验。
至于这款车有啥缺点，或者说是短板，我个人分析总结了如下5个方面，仅供参考：
1、整备质量影响能耗表现。
2、预计售价缺乏价格优势。
3、城市智驾落地时间不确定。
4、车机系统实际体验待验证。
5、品牌溢价能力尚待提升。
至于哪类消费人群值得入手，以及该怎么选购，念寒觉得这三类人适合入手：
1、经常跑长途又担心充电焦虑的商务人士。
2、对智能驾驶有高需求的科技尝鲜党。
3、注重底盘质感的驾控爱好者。
而追求极致性价比的家用消费者，可能还是选零跑C01更实在。至于那些等着捡漏的等等党，可以等3月上市后看终端优惠，毕竟现在新能源市场一天一个价。
最后说说市场前景。纯电版去年12月才卖了127台，这成绩确实有点拿不出手。不过增程版算是精准切入蓝海市场，目前中大型增程轿车这个细分领域竞品不多。
如果能做好首批车主口碑，再配合终端2万左右的优惠，说不定真能打个翻身仗。但要是端着架子不肯降价，恐怕又要步纯电版后尘了。
