本文转自：人民网-广西频道
2月12日，正值元宵佳节。在崇凭城际铁路龙州站建设现场一片繁忙景象，不断刷新“进度条”，从崇左南站起已铺轨至龙州站，龙州站房主体结构加快封顶。
铺轨施工现场。
当天下午，在龙州站看到，中铁四局的施工人员各司其职，相互配合，操作自主研发的智能铺轨机将一根500米长轨平稳地铺设到道床上，不断往凭祥东站方向进行铺轨施工。“中铁四局崇凭铺轨项目部于2025年2月3日管理人员和作业人员全员进场，进行复工复产培训，5号正式开始铺轨施工，为确保工期节点顺利完成，作业人员3班倒，24小时进行铺轨作业施工，目前崇凭铁路施工已完成52.4%施工任务，年底具备开通运营条件。”中铁四局崇凭铺轨项目部副经理崔大宝说。据悉，施工人员以每天3公里的速度推进铺轨施工，全力冲刺年内建成通车目标任务。
航拍龙州站施工现场。
在龙州站候车大厅钢结构屋面，工人们正在加班加点进行金属屋面施工。航拍镜头下，龙州站的造型颇为壮观。
据了解，崇凭城际铁路正线全长81.52公里，设计时速250公里，新建宁明东站、龙州站、凭祥东站3座车站。龙州站设计总建筑面积7998.54平方米，候车区一层，办公和设备区二层，建筑高度21.49米。设置2个站台，4条轨道线，设10米宽的旅客进出站地下通道1座。目前龙州站站房及站前广场正按计划有序施工建设。
“龙州站站前广场占地面积约4.8万平方米，目前正按计划进行施工，确保按期交付使用。”上海二十冶龙州站站前广场项目技术负责人黄炳继说。
崇凭城际铁路建成运营后，将实现边疆革命老区“铁路梦”的百年夙愿，突破交通瓶颈制约，推动兴边富民，加速现代化进程，缩小与内地发达地区的差距，促进区域协调发展。
黄星雄 周炳海 农振华 摄影报道
