知嘹汽车/正琦
在豪华轿车市场中，奥迪A6（参数丨图片）始终占据着举足轻重的地位。近日，从奥迪官方传来消息，全新一代奥迪A6即将换代，从网上的消息来看，新一代A6在外形和内饰设计上进行了大刀阔斧的革新。
1.动感与优雅并重，外观设计轿跑化
全新一代奥迪A6将于3月4日进行首发亮相。从外网放出的一些消息来看，奥迪A6在外形设计上进行了全面优化，前脸部分，新车采用了更加宽大的进气格栅。作为“灯厂”的奥迪还为新A6换上了设计更简洁犀利的前大灯。
车身侧面，流畅的腰线从前翼子板一直延伸至尾灯，勾勒出优雅的车身轮廓。相较现款更加强调溜背造型的流畅性，这让新一代A6的造型更贴近现款进口版本的A7。
车尾部分，新一代A6尾灯贯穿的部分不像现款A6那样单薄，尾端更加尖锐的车灯设计相较现款也更加张扬。
内饰方面，全新一代奥迪A6同样进行了全面升级。新车采用了全新虚拟数字座舱。中控台配备了更大尺寸的触控屏幕，集成了最新的MMI智能交互系统，支持语音控制、手势识别等多种交互方式。
不过内饰上奥迪A6的一些变化很可能会让一些男性车主感到不适应。
2.鸡腿档把便拨杆，新A6追求科技感
进入新能源时代，不只是汽车的动力类型发生了变化，一些外观、内饰的设计元素也发生了一些改变。例如越来越多的车企将挂挡的档把设计得五花八门。有的变成了怀挡，有的更是把档把变成了旋钮，还有的把档把设计得如游艇操纵杆一样。
奥迪A6此次换代后可能会取消掉传统的档把，取而代之的是更加现代化、科技感十足的电子旋钮拨片。
也就是说以后奥迪的车主挂挡不再会像以前那样用力按动，而是会变得更加轻盈。而这很可能会让一些有“大男子主义”倾向的男性用户群体有些不舒服，他们恐怕很难接受这样“娘化”的换挡方式。
但从新一代奥迪A6更多的设计细节可以看出，奥迪在新车设计上追求的不是“娘化”而是另一种迎合时代发展的路线。
3.C级车竞争激化，奥迪莫自我迷失
相较于传统的档把，电子拨片给人带来的感觉与其说“女性化”，倒不如说更加具有科技感。而这种科技感也处处体现在新A6的设计上，无论是半隐藏式门把手还是凌厉颇具未来感的车身设计都体现了对科技感的追求。
但奥迪变得越来越具有科技感就真的是一条正确的设计道路么？
随着全新一代奥迪A6的即将上市，豪华轿车市场的竞争将变得更加激烈。尤其是在30-50万价格区间内，老对手奔驰E级的地位依旧相对稳固。各路中国新能源高端品牌对这一市场也虎视眈眈。
虽然宝马5系出现了销量下滑，似乎给全新一代奥迪A6让出了不少市场机会。但是宝马5系的“翻车”却也给新奥迪A6带来了警示。
宝马5系销量不济一方面在于其外观设计争议太大，另一方面在于其底盘调校向舒适性妥协太多，导致宝马的运动“味道”几乎丧失殆尽。从整体上看，宝马5系无论是外观还是动力调校都是在“背叛传统”。这种整体设计理念的离经叛道或许才是宝马5系销量不及预期的真正原因。
而全面追求科技感的奥迪A6会不会重蹈宝马5系的覆辙目前还不得而知。但倘若奥迪在这一代A6上一味追求科技感，追求智能化，而抛弃了奥迪对四驱系统的打磨，对底盘的精细调教，以及奥迪经典品牌调性的传承，那么这一代A6失败的可能性也会很大。
毕竟如今科技感与智能化已然成为了中国新能源品牌的长项，奥迪一味追求这种设计路线纯粹是“以己之短，博人之长”。只希望奥迪能够在坚守传统的基础上继续创新，不要把A6这一款生产数十年的经典招牌砸在手里。
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