有一款飞机,它是落后生逆袭的代表,它本身不被重视,但它成功逆袭成为外援战机,更是被销售至21个国家和地区,成为叫好又叫座的战斗机。
它之所以能逆袭成功,就是因为它价格低廉、易于维护、性能良好,另外它还具备短距起降性能,这个优势在战时是十分重要的,它就是F-5战斗机。
说到F开头的战机,不用想那一定是老美的战斗机,它是1962年老美诺斯罗普公司推出的轻型战机。
但在当时,这个战机项目并没有被老美重视,但后来老美为了盟友的空中力量考量,逐渐重视该战机计划,并恢复了该战机计划。
因为老美意识到自己的小弟众多,但并不是所有的小弟都有钱有势,有一部分小弟国力很弱,军事力量更弱,没有多余的能力和实力购买价格高昂的优秀战机,更没有能力形成完整的作战体系驾驭这些战机。
说白了就是没钱、没人,即无钱承担高额的空军费用,又没有培养空中作战人员的能力。
这也是没有办法的事情,虽说大国实力看海军,虽然说海军才是真正的吞金猛兽,但空军相比海军不遑多让,尤其是小国,他们可以没有完整建制的海军,但空军对他们来说很重要。
老美注意到这些穷小弟的窘迫,就提出了自由世界盟国低成本战斗机计划,该计划就是让自己的穷小弟买得起,用得起性能优越的战斗机。
这计划往好了说是老美雨露均沾,是没有忘记自己的穷小弟,是为自己的穷小弟造一件趁手的兵器。
但这计划往坏了说就是老美在拉拢这帮穷小弟的心,在PUA这些穷小子,在绑架这些穷小子,顺带收割一波这些穷小子。
老美给这些穷小子造飞机,卖给他们,虽然卖的便宜,但该赚的钱一分不能少,该收的费用一分不能少,并且不买还不行,老美说:我都费这么大劲了,你不买?看不起我?
于是在1962年4月底,该计划被定名为F-5A战斗机,它的双座版被称为F-5B。
时间一晃就到了1968年,老美空军宣布了一项国际战斗机计划,该计划对战斗机的要求是对空能力更强一点,并且是以老苏的米格-21为假想敌。
这一计划与诉求推出之后,共有8家公司参与了竞标,诺斯罗普的方案最终获胜中标,随后1972年8月中旬该机便首飞成功。
1973年正式服役且代号为虎||,这就是F-5E/F型战斗机。
这架战斗机长14.69米,翼展长度为8.13米,高为4.077米,机翼面积为17.3平方米,空重只有4347公斤,正常起飞重量为7142公斤,最大起飞重量为11192公斤。
该机也是搭载的两台通用电气航空J85-GE-21涡轮喷射引擎发动机,该发动机单台最大推力为22千牛,该机最大速度为1.6马赫,最大升限为15800米,最大航程为3700公里,最大燃油量为2560升,爬升最大为175米每秒。
既然是战斗机,还是空优战机,那自然要看武器装备了,以F-5E为例,它最大外挂重量为474公斤,有效载弹量为3324公斤,它搭载了两门20毫米备弹量为640发的M39A2机炮,另外它在机腹下方还能携带多种对空、对地炸弹等攻击武器,这些武器包括MK82/MK84炸弹,CDBU24集束炸弹,AIM-120先进中程空对空导弹,天剑一型空对空导弹,AGM-65小牛空对地弹道等等。
除了机动性、武器挂载,衡量战机是否优秀还要看该战机的机载航电设备,其中F-5A型的机载航电设备比较简单,普通光学瞄准仪,塔康导航系统,超高频电台,罗盘,敌我识别器这些基本的还是有的。
后期的F-5E型就升级了电子设备,增加了AN/APQ-153火控雷达,采用可计算前置角的瞄准仪,此火控雷达最大探测距离为33公里,其它还增加了CADC大气数据计算机及盲降系统等。
F-5战机的外观设计很有意思,它机头下垂,这就使得其座舱相视野相对开阔,这样它的下视角为11度,比米格21大了有3度左右。
由于F-5的尺寸很小,因此它在作战任务中就会显得目标非常小,这就让它不容易被对方飞行员发现。
相较于较小的整机尺寸,该机的座舱内部还是比较宽大,这样的话飞行员相对来说就比较舒服了。
其竞争对手米格21的座舱就十分狭小,十分容易让飞行员不舒服甚至会导致疲劳。
在1968年的时候,蛙岛和老美诺斯罗普公司洽谈合作生产F-5E/F战斗机,在1973年开始生产该机,并于1986年交付蛙岛308架该机型,这其中单座版的E型为242架,双座的教练机为66架。
小小的蛙岛直接生产的300多架F-5战机直接达到了该机型全球产量的四分之一。
F-5可以说是老美外销最成功的机型之一,它证明了一种飞机不一定要拥有最先进的技术和最强大的性能,只要能够适应用户的需求和环境,就能够发挥出巨大的作用。
图中红圈位置为机关炮
其实就综合性能来看,F-5是落后于同时代的老美优秀战机的,各方面中规中矩,只是一个普通学生,但它之所以能有如此优秀的外销成绩,还是得益于其结构简单,便于生产和维护,更是造价十分便宜,即便是非洲这些穷国家,只要愿意舔老美,那就能买得起,用得起,还能保证良好的出勤率,这样的飞机怎能不受那些穷国家的欢迎?
相较于它的竞争对手米格21,两者空战能力不分伯伯仲,但F-5后期升级的电子设备让其增加了优势,并且一步超越了米格21,老苏这是没有一点办法,谁让自己的电子设备不争气呢?
无路如何,F-5是一款非常成功的战机,虽然它是廉价的战斗机,但它自由它的市场,它自由它的受众,当时它可是那些跪舔老美的西方自由小国眼中不可或缺的自由战士。