时代汽车丨建设新能源生态港构建可持续发展物流新生态

新春伊始，万象更新。时代汽车建成的全国首家新能源生态港——武汉悦行达新能源生态港于2025年2月8日正式开业，这是时代汽车把握机遇，迈出“生态战略”转型的重要一步。

湖北省作为我国重要的汽车产业基地，始终走在新能源汽车发展的前列，素有“九省通衢”之称的武汉拥有优越的地理位置和便利的交通条件，货运市场高度繁荣，时代汽车首家新能源生态港选择武汉，不仅是时代汽车在新能源汽车领域的重要布局，更是湖北省电动汽车产业发展的重要里程碑。

近年来，新能源商用车产业发展方兴未艾，2024年，商用车整体销售387万台，其中新能源销售57.6万台，同比增长28.8%；渗透率14.9%，同比增长3.8%。时代汽车预测，在未来几年，商用车整体市场销量略有增长，其中2025年至2027年新能源商用车渗透率会大幅增长，到2030年渗透率将突破50%，因此，新能源市场存在巨大潜力。新能源战略位居福田公司八大战略之首，彰显了其在新能源领域发展的决心与重视。

时代汽车建设新能源生态港，致力于构建新能源生态和后市场生态，针对商用车购车渠道多、售后不及时、里程焦虑等难题，生态港经营新能源全系列产品，提供新车、二手车、用车一站式服务，简化购车流程，提升服务效率。同时，提供多样化的车辆租赁服务，灵活的租期和丰富的车型选择，极大地满足了不同用户的用车场景。不仅大规模建设充电桩，还构建起“车+桩+光+储+荷+智”的新能源产业和商业生态闭环体系，消除用户的里程焦虑，并且在电池资产管理方面，生态港通过专业技术，实现电池全生命周期的价值最大化，保障了电池的高效使用，还降低了用户的电池使用成本和更换风险。

时代事业部新能源营销公司总经理刘永强

此外，生态港搭建数字化平台，整合专业团队和维保资源，创新推出“购车-补能-维保”全场景服务体系，满足车辆全生命周期需求，既降低用户运营成本，又推动行业服务标准化。在后市场生态上，围绕人、车、货、场，以车联网、金融科技、大数据、互联网技术为基础，建立以客户为中心的智能互联生态，为客户提供安心用车、无忧养车、便捷换车与智能管车的全生命周期解决方案。

在长江经济带绿色发展的重要时期，武汉悦行达新能源生态港的建成，将加速新能源货运推广，推动商用车行业转型，树立“场景化服务+生态化运营”标杆，引领产业走向智慧物流新时代，助力实现绿色交通与可持续发展。

现如今，时代新能源产品已覆盖1.0T到7.5T市场，从100-500km路程均进行了覆盖，满足不同客户的需求。时代新能源产品规划囊括微微卡、微卡、小卡、轻卡、Van五个业务产品，技术路线包括纯电和混动技术。无论是纯电技术还是混动技术，时代新能源均有所布局规划，产品电量从30度到160度大电量产品应有尽有。

面对物流行业中普遍存在的续航焦虑、运营成本高、驾驶疲劳以及安全隐患等问题，时代汽车以用户需求为导向，推出新品时代领航G6-120度大电量轻卡。领航G6是时代汽车全新开发的一款产品，具有长续航、高承载、充电快、高舒适、高安全和高可靠几大特点。

首先是超长续航，对用户而言，续航里程的长短意味着接单范围的大小。时代领航G6拥有真300公里续航：采用120kwh电池，能量密度150Wh/kg，处于行业内领先水平，采用液冷液热技术，保证电池充放电效率，车身采用低阻造型，整车滑阻优于竞品15-25%，实现整体电耗降低11%，实现超长续航，让用户放心接单、轻松抢单。

其次是超省心，为客户创造更高利益。用户在选购新能源产品时，不仅注重续航里程，更关注车辆的补能效率和运行稳定性。时代领航G6精选国内高端品牌系列电池，充放电性能提升5%，SOC30%-80%仅需30min，电池质保8年/40万公里，前后桥轮端终生免维护，减少客户进站保养时间，增加出勤率，创造更多收益。

第三是超强承载，提供坚实运力保障。商用车的本质仍然是生产工具，出色的承载能力方能拉得多、行得稳。时代领航G6采用高应力加厚型板簧，前3片/后8+6片，板簧厚度10mm，行业最宽1710轮距，可以进一步提高驾驶平稳性、舒适性，可匹配更多尺寸类型的货箱。在底盘上，采用750L高强钢双层梁车架以及福田自主4.5T电驱桥，让车辆承载力更强。

除此之外，时代领航G6配备豪华车内配置，提供越级舒适感受，车辆优化制动器，并可选装AEBS功能，确保车辆安全。