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2月9日，
伴随着机械的轰鸣声，
新建成都至达州至万州高速铁路
（成达万高铁）
渠县北站、乐至站同时开建，
标志着成达万高铁站房工程正式开建。
成达万高铁全线设车站13个
据中铁八局成达万高铁站房工程指挥部指挥长郭伟介绍，中铁八局共承建营山西、渠县北、开江南及岳溪4座站房。
同一天，在乐至站建设现场，首桩顺利开钻。据中铁建工集团成达万高铁站房工程指挥部项目总工刘一樉介绍，乐至站为乐至县首座高铁站房，其为成达万高铁与成渝中线交汇共用站，建成后将为群众出行带来极大的便利，同时也为乐至县的发展注入新的活力。
成达万高铁全线设车站13个，
其中新建7座（乐至、蓬溪南、营山西、
渠县北、达州南、开江南、岳溪）、
利用成宜高铁车站3座
（天府、天府机场、资阳西），
引入既有站3座
（遂宁、南充北、万州北）。
设计时速350公里
据成达万高铁公司总调度长肖霞林介绍，成达万高铁线路工程于2022年9月30日启动，目前施工进展顺利，全线133座隧道已贯通117座，桥梁和路基工程已完成66.5%和80%，站房工程于2025年2月9日启动，标志着全线工程施工过半，全线进入施工攻坚阶段。全线有1033个工点，2.2万人奋战在建设一线，按下工程建设“加速键”。
成达万高铁
成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分。线路西起四川省成都市天府站，途经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区，接入既有郑渝高铁万州北站。正线全长477公里，设计时速350公里，建设工期5年。
成达万高铁建成后，
将形成成都直达中原和
京津冀地区的便捷客运通道，
极大便利沿线人民群众出行，
促进沿线经济社会发展，
对助力成渝地区双城经济圈建设、
长江经济带等国家战略实施，
具有十分重要的意义。
来源：微万州
