在《哪吒》系列动画电影里，
有一对憨态可掬却法力“高强”的“结界兽”，
它们用结界守护陈塘关的安宁，
防止外界的干扰。
而在合肥轨道车站里，
也有一群“科技结界兽”24小时值守——
它们就是看似普通却暗藏玄机的地铁站台门。
今天，
让我们用“现代结界兽”的视角，
揭开这道安全屏障的科技奥秘！
站台门安装在车站站台边缘，与列车门相对应，就像陈塘关的结界一样，可以有效地将站台区域与轨行区隔离开来，保障乘客的安全，防止人员、物件落入轨行区，阻止轨行区内粉尘颗粒通过隧道内活塞风吹入站台，降低站台噪声，降低环控空调系统的能耗，作为保障乘客安全与提升乘车体验的重要设施，在城市轨道交通中扮演着关键角色。
合肥轨道站台门可分为全高站台门和半高站台门，全高站台门一般在地下站使用，高架站则是使用半高站台门；根据使用功能的不同可分为以下几种：
滑动门
这是大家最常接触的门，关闭时隔断站台和轨道，开启时供乘客上下列车，在非正常运营模式和紧急运行模式下可作为疏散通道，一侧站台门有24道，与列车车门一一对应。
应急门
在紧急状况发生时，工作人员可以在站台侧使用专用钥匙打开，也可以通过列车司机广播指导乘客打开，开辟逃生通道。这种设计确保了在紧急情况下，无论是工作人员还是乘客都能够迅速采取行动，打开进行疏散。
端门
端门位于站台两端，正常情况下处于关闭状态以确保安全。可供车站工作人员在站台和轨道之间进出，为设备检查、维修等工作提供便捷通道。在紧急情况下，工作人员可在站台侧用专用钥匙打开，组织乘客疏散。
固定门
设置在滑动门与滑动门之间，滑动门与端门之间，不可以打开，主要起到隔离车站与区间隧道。在固定门的玻璃上通常会粘贴防撞提示标识，以提醒乘客注意安全。
每个月“现代结界兽”都会“洗一次澡”，由保洁人员在运营结束后，做好防护，进入轨行区清洗。妙手一挥，污渍拜拜～
轨道君温馨提示
1、请在黄线外排队候车，不要倚靠站台门，以免发生意外。
2、站台门和车门正在关闭时，请勿抢上抢下，以免夹伤。
3、切勿将个人物品或手、身体阻碍正在关闭的站台门和车门，以免发生危险。
从神话传说到现代，“守护”“安全”始终是永恒的主题之一，正是这些看似沉默冰冷的“现代结界兽”，用严谨的机械之心，守护着城市川流不息的温暖日常。
希望大家在享受便利出行的同时
也不要忘记安全的重要性哦
乘车过程中如需要帮助
请拨打合肥轨道监督服务热线
0551-62076666
或寻求现场工作人员。
信息来源 丨 线网三分公司
一审丨刘龙；二审丨张曦；三审丨李丽媛
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