2月10日晚，比亚迪扔出了一个王炸！
其平价智能驾驶系统“天神之眼”重磅出世，并宣布将覆盖比亚迪全车型，从售价百万元的仰望U8到6.98万元的海鸥智驾版，全部配备。
瞬间把智能驾驶打到了地板价！
王传福在发布会现场动情地表示：2025年将是智驾元年，未来2到3年高阶智驾将成为像安全带和安全气囊一样必不可少的配置。
老王藏得可真够深啊，要知道2年前老王可不是这么说的。
2023年3月29日，王传福在投资人会议上称，“无人驾驶那都是扯淡，弄个虚头巴脑的东西那都是忽悠，一场车祸就让品牌的这款车卖不动了。自动驾驶只是被资本裹挟的，让人类花了几千亿美金，一个3000元到5000元辅助驾驶的高级配置而已。”
纯纯的战略忽悠啊！
耐人寻味的是，王传福在昨晚的发布会上强调：
目前智驾普及的最大阻碍是高昂的价格！
剑锋所指，马上就有人对号入座。
这不，一觉醒来的余承东马上隔空发博：
智能驾驶，凑合能用与好用并安全，是完全不同的境界！就像打电话有网就行，上网就需5G！这就是为什么很多人说华为鸿蒙智行是断代领先！本月我将为大家揭晓尊界的核心黑科技，一起看见智慧出行的未来！
评论区里有位朋友一针见血：老余急了。
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事实上，比亚迪在智能驾驶方面韬光养晦多时，却确实有旁人难以比拟的先天之利：
每年卖出的400多万辆车！
这些散出去的每一个终端，都在为比亚迪积累海量的数据，为它的大模型训练提供了友商难以企及的优势。
再加上Deepseek的开源助攻，2025年中国智能驾驶进入一个新纪元，恐怕不是一句单纯的场面话。
