截至2025年2月11日午间收盘，中证新能源汽车产业指数(930997)下跌1.01%。成分股方面涨跌互现，厦钨新能(688778)领涨4.89%，法拉电子(600563)上涨2.64%，科达利(002850)上涨2.26%；永兴材料(002756)领跌4.03%，璞泰来(603659)下跌3.95%，赣锋锂业(002460)下跌3.48%。新能车ETF(515700)收跌0.95%，最新报价1.67元，半日成交额已达5487.61万元，换手率2.12%。
拉长时间看，截至2025年2月10日，新能车ETF近1周累计上涨7.14%，涨幅排名可比基金1/2。规模方面，新能车ETF最新规模达26.07亿元，位居可比基金1/2。
数据显示，杠杆资金持续布局中。新能车ETF最新融资买入额达969.40万元，最新融资余额达7557.82万元。
截至2025年2月7日，新能车ETF近1年夏普比率为1.21，排名可比基金1/2，同等风险下收益最高。回撤方面，截至2025年2月10日，新能车ETF今年以来最大回撤2.32%，相对基准回撤0.03%，在可比基金中回撤最小。费率方面，新能车ETF管理费率为0.15%，托管费率为0.05%，费率在可比基金中最低。跟踪精度方面，截至2025年2月10日，新能车ETF近3月跟踪误差为0.009%，在可比基金中跟踪精度最高。
2月10日，比亚迪举办智能化战略发布会，正式发布高阶智驾系统“天神之眼”。同时，比亚迪宣布“天神之眼”智驾系统将覆盖全系车型，首批上市21款车型，覆盖7万级到20万级，大超市场预期。
中信证券研报认为，2025年国内中高阶智驾渗透率有望翻倍，带动国内350亿增量市场。芯片、控制、传感、连接四大环节均有望受益，其中芯片、控制器弹性较大、格局清晰。考虑到2026年自主车厂有望跟进智驾平权战略，行业近两年景气度有望持续走强。
民生证券认为，各家厂商积极推进智驾的普及和推广，标配智驾时代已来。智驾技术进步有望降低智驾硬件门槛，将智驾应用在20万以内的主流市场中，以小鹏和比亚迪为首的车企有望通过平价智能化，在2025年形成差异化优势，并获得销量的提升。
新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。
数据显示，截至2025年1月27日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、宁德时代(300750)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、天齐锂业(002466)、宏发股份(600885)，前十大权重股合计占比56.3%。
新能车ETF(515700)，场外联接(平安中证新能车ETF联接A：012698；平安中证新能车ETF联接C：012699)。
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