QJMOTOR赛250 Mini版是一款专为新手及女骑打造的入门级仿赛摩托车，如今在售的是2022款：Mini版售价15999元、单摇臂版17999元、燃擎版19999元。顾名思义不难看出，Mini版是专为入门级玩家打造的一款车型，也是性价比最高的一款，配置也没有太大的区别。
赛250 Mini版外观设计采用双曲面设计，车身线条流畅、动感十足，整体造型和配色展现出满满的激情与活力。分裂式的前脸设计搭配LED大灯，犀利且独特，车尾处的镂空设计则增加了整车的速度感，实测也更方便原地挪车。
这款车搭载249CC单缸水冷四气门发动机，峰值功率20.5kW，峰值扭矩22.5N.m，最大马力27.9匹，比2024版赛250燃擎版的动力稍强，能够满足日常代步骑行以及城市周边通勤的需求。只不过单缸的声浪一言难尽，整体骑行的质感还是不错的。
综合配置方面也中规中矩，前后双碟刹和双通道ABS都是标配，刹车灵敏，制动效果好。前液压阻尼式倒置减震搭配预载可调中置后减震，亲测能够有效过滤路面颠簸，提供良好的支撑力和舒适感。配备的LCD液晶仪表盘可显示包括时速、转速、油量、水温等在内的常规骑行信息。
正因为是Mini版，它的座高由常规版的780mm降到了760mm，最小离地间隙从135mm降到了120mm，整车重心下降，操控更加灵活。也正因为如此，Mini版的底盘太低，很容易触底，算是这款车的一个缺点，但不能“既要又要”，其他版本的最小离地间隙有135mm，座高来到了常规的780/790mm。
因为是2022款，且目前暂无更新迭代，赛250Mini版在部分经销商的价格已经来到万元出头，优质二手车的价格也都在万元以内，正在考虑仿赛入门的新手或女骑可以重点关注。
