关注机车网，每晚9点17分
JC君和你一起聊摩托
兄弟们，2018年的时候，本田在EICMA上展出了一个概念车型，虽然排量不大，但是冒险车型该有的配置它都有了，外形还相当犀利。
咱们先来回顾这车的造型，高风挡、个性十足的LED大灯，护手、护板、前19后17的辐条轮毂，一辆125cc 的车型这么唬人的设计是不是有点过头了，所以很多人也就只把它当作概念车看看。
事实是，这辆车在亮相以后关注度非常高，网络上的反馈也非常积极，以至于本田在后续的时间里在欧洲专利局注册了这个CB125X 的设计，注册信息和之前概念车几乎是一致的。
最近关于这台车要量产的消息，甚嚣尘上，小型、轻量化的冒险车型似乎正成为一种趋势。那么CB125X设计上虽然很特别，也不是完全的一款新车平台用的就是自家的CB125R的平台，所以这两款车理论上发动机和车架是一样的。
动力方面， CB125R配备一台125cc水冷四冲程单缸发动机，6挡，功率应该在11kw，也就是15匹，扭矩11.6Nm ，整备质量130KG ，相信到了CB125X 上这些数据可能差不会太多。
车架和悬挂方面应该会在CB125R的基础上做一些针对使用场景的调整。
JC君：
如果这款车型真的要量产面向市场，应该是面对的欧洲和亚洲的市场，这几年市场中不乏各种类型的中大排的ADV车型，但是另辟蹊径的小排冒险车，似乎很少，要把一辆小排量的车做精致、做出乐趣来似乎比造一辆大车更难，那么这样一辆125 ADV你期待吗？
