砰！”一声闷响，广东广州的叶先生清晨下楼时。
被眼前的场景惊住了：爱车的后车窗碎了一地，车内一片狼藉。
但奇怪的是，他非但没有报警，反而盯着手机红了眼眶。
原来，凌晨1点多，他的手机曾疯狂响起十几个未接电话，还有一条陌生人的短信：
“求求你接电话！我爸心梗发作，需要你车上的AED救命！实在联系不上，我只能砸窗了……所有损失我来赔！”
叶先生冲到车前，发现原本放在后备箱的AED除颤仪果然不翼而飞。
他当即回拨电话，得知对方父亲已被送往医院抢救。
“车窗坏了没事，人救回来就好！”面对砸窗者的忐忑。
叶先生毫不犹豫地说出这句话，还主动提出自费修车。
有人不解：为何要在车里放AED？又为何贴张“紧急可取”的告示？
这一切，源于叶先生一段刻骨铭心的经历。
几年前，他的家人突发心梗倒在路边，正是一位陌生司机用车载AED抢回了黄金4分钟。
“当时我就想，如果有一天我能帮到别人，一定毫不犹豫。”
于是，他自掏腰包买了一台AED，郑重地“赋予”它使命。
不是随便“放”在车里，而是时刻准备为生命接力。
为此，他特意在车窗贴上醒目提示：“如需AED，请联系138XXXXXX，远程开锁可取！”
但生死关头，谁又能冷静拨号等待？
这次砸窗事件，反而让叶先生更坚定：“如果标识不够显眼，我下次贴更大张！”
叶先生的故事并非个例。
2023年，新疆一位90后小伙的车窗同样深夜被砸，车内AED被紧急取走。
得知是用来救人后，他爽快表示：“窗不用赔，人活着就行！”
更早之前，杭州一位医生在车上安装AED，特意写下：“紧急情况请破窗，责任我担！”
这些车主们素不相识，却默契地选择同一种善良：宁可自己麻烦，也要给陌生人留一扇“生门”。
据统计，中国每年约55万人死于心源性猝死。
而AED能提高抢救成功率至50%以上。但残酷的现实是：
找不到：全国AED人均配备量仅为0.2台/万人，远低于国际标准。
不敢用：超90%的人从未接受过AED培训，甚至误以为“用了要担责”。
事实上，我国《民法典》早已明确：善意救助者免责。
北京、上海等地也出台政策，鼓励公共场所配置AED。
但如何让“救命神器”真正触手可及，仍是难题。
砸窗取AED救人的行为，在法律上如何界定？
紧急避险：根据《刑法》第21条，为挽救他人生命而不得已损害财物，可不负刑事责任。
民事责任：受益人应当给予适当补偿，但叶先生们的选择，让法律条文多了温度。
正如网友所言：“他们砸碎的是车窗，修补的是人心。”
你永远可以相信中国人的温良
事件曝光后，评论区一片热议：
能在车上放AED的，基本都是大爱那种人
我也有这个，砸了两次了，我放这个就不怕砸
所以，什么时候能把aed 价格打下来，让每个车都有一个
叶先生的车窗碎了，但他却笑着说：“碎得好！这说明真的有人需要它。”
在这个常被抱怨“人心冷漠”的时代，总有一群人在看不见的地方，默默铺就生命的通道。
他们告诉我们：善良从来不是妥协，而是明知可能受伤，仍选择相信。
或许，当越来越多的车窗为生命而碎，当AED不再是一件“稀罕物”，那句“人间值得”才能真正照进现实。
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