文/御风
日前，第15届印度航展拉开帷幕，新德里方面对于此次航展寄予了厚望，不光要对标中国的珠海航展，还试图“压中国一头”，从场面上来看，印度航展明显要更加“国际化”，包括美俄在内，东西方的军工巨头纷纷亮相，甚至苏-57和F-35这两款美俄五代机还首次“同框亮相”。面对这一“历史性会面”，印度人的自豪情绪油然而生，甚至开始幻想被“两大强国同时伺候”，未来印度空军应该买哪款五代机，才能打赢中国的歼-20战机？
（苏-57和F-35同框亮相）
据印度媒体2月10日报道，本届印度航展上，苏-57和F-35这两款“世界顶级五代机”被安排在面对面的位置上，双方的地勤人员互相拍摄对方的战机，反映出对彼此战机的兴趣和尊重。印度军事专家认为，美俄五代机同时现身印度航展，让全世界的航空迷们都十分兴奋，对印度来说更是一次难得的机遇。
（AMCA的模型粗制滥造）
印媒称，长期以来，印度军方一直希望能获得一款五代机，然而20年过去了，印军距离这一目标还十分遥远，印度寄予厚望的国产五代机“AMCA”项目，也在本次航展上展示了全尺寸模型，然而眼尖的印度军迷却发现，这架印度五代机的模型明显“粗制滥造”，并不是最新的设计版本，而是多年之前的旧版本设计，更让印度人感到不爽的是，印度斯坦航空公司（HAL）在展会现场拿着油漆给飞机模型画上了侧弹仓，连油漆桶都放在模型边上，生怕别人不知道一样。
印度军事专家认为，这种应付差事的展示，表明了印度五代机项目“令人非常失望”，并没有展示出印度五代机的“应有先进水平”，而很多印度军迷也纷纷吐槽HAL的“草台班子”，抱怨印度的五代机研发如同儿戏，一拖再拖不说，就连模型都搞不明白，这样下去，印度空军就算到2040年也很无法得到国产五代机。
（莫迪很快要和特朗普会面）
在这种情况下，印度媒体开始认真分析，从国外尽快购买五代机的可能性，实际上，目前只有两款五代机在清单上，就是此次在印度航展上通常亮相的苏-57和F-35，印度军事专家认为，印度作为举足轻重的大国，近年来在国际舞台上左右逢源，同时得到了俄罗斯和美国的拉拢，俄罗斯方面此次也公开表示，愿意向印度提供苏-57战机，甚至在技术转让方面也表示了诚意，而F-35能否在印度亮相，也表明美方的态度出现了一定松动，不排除莫迪不久之后会见特朗普时，双方会就F-35的出口达成协议。
（歼-20战机）
印媒认为，中国空军在五代机领域已经占据了先发优势，无论是歼-20还是歼-35，就算再“名不副实”，也拥有足够的数量优势，而印度空军仅有的36架“阵风”战机，无论如何无法抵消中国空军的优势，因此如何击败歼-20就成为了印度空军的重中之重。
（F-35战机）
印媒认为，相比苏-57战机，印度空军更明智的选择是F-35，因为此前印俄曾经在苏-57项目上进行了合作，但印军方认为，苏-57距离印军的要求有一定差距，也无法获得真正的五代机技术，因此在投入了数亿美元后选择放弃合作。
（F-21战机）
而F-35作为美西方空军的主力五代机，对印度的吸引力不言而喻，印军方也认为，F-35技术先进，足以抗衡歼-20。然而虽然印度兴趣浓厚，但长期以来美方却不愿松口，只是不断游说印度购买F-21战机，这实际上是美国在F-16战机基础上为印度空军打造的“特供战机”，宣称采用了大量五代机的技术，然而就算如此，这也是一款四代机平台，而且价格也不便宜，印度虽然造不出这样的飞机，但也算“吃过见过”，因此迟迟没有同意美方的推销。
（苏-57战机）
但是现在情况不一样了，一方面歼-20的数量已经突破300架，歼-35也开始量产，甚至巴基斯坦都要有五代机了，更何况，中国同时亮相了两款六代机，这让印度甚至美国都十分急迫，此前美方出于种种原因拒绝出口的F-35，很可能也会“网开一面”，而印度为了尽快缩小和中国空军的代差，也可能会投入重金采购外国五代机，至于印度的国产五代机项目，在莫迪“印度制造”的大旗之下，肯定不会公开放弃，但什么时候能服役，就不好说了。
