最近几年特别流行组队去无人区探险，自驾川藏线已经满足不了这批探险人的猎奇心，无人区有很多神秘的传说，充满神秘气息，吸引着众多人前去一探究竟。
但是无人区之所以称之为无人区并非浪得虚名，那里环境恶劣、很多人都会迷失方向，就连经验丰富、做足准备工作的人进去，能够安全返回的几率都很小，可以说能否安全出来，全靠命了。
救援队搜救周围30公里没有发现人
新疆哈密的一位年轻小伙子，在过年期间，自己开着车跑去无人区探险，从上个月的27号到现在已经过去10多天，都联系不上他。
根据相关媒体的报道，现在已经找到了小伙的车子，车子左前方的轮胎爆了，但是却不见小伙的踪影，现在救援队仍在全力搜索小伙的身影，从车子附近的脚印，发现小伙已经跑进无人区。
在车子周围发现往无人区里面走的脚印
这位小伙子才26岁，救援人员发现车钥匙还在车子上，而且车子上有水和囊，后备箱里还有备胎，但是没有扳手，如果小伙好好的待在车子上等待救援，或许能够撑到被救的那一刻，不知道他为何会跑出去？
对于小伙子一个人跑进无人区这么多天，是否还活着真的说不准，网友们看了新闻之后，关于小伙的安危展开了热烈讨论。
车子左前轮爆胎
网友热议
一些新疆本地了解情况的网友表示，很大概率人已经没了，小伙去的无人区是塔克拉玛干沙漠，那里昼夜温差非常大，人待在那里容易失温，被沙子给埋在地下了。
有网友感慨自己在库尔勒生活30年都不敢去那个沙漠，想不通为啥还会有人去挑战大自然，就算是常驻在这里的人，对于一眼望不到头的沙漠都充满着敬畏心。
还有网友说，既然选择去挑战无人区，为何不做好充足的准备呢？车子爆胎后，准备有备胎，却没有换备胎的工具扳手，就连卫星电话都没准备，没办法在出事后，第一时间联系家人求救。
前往无人区探险的队伍
有位网友说，小伙的车钥匙还在车上，如果小伙下车寻求救援，一定会将车钥匙给带在身上，所以只有一种可能，就是附近有能够帮助他的，才没带车钥匙。
塔克拉玛干沙漠号称死亡之海，长1000多公里，宽450公里，进去迷路就废了，在原地打转，哪怕误差0.1米，结果差几十公里。
这个小伙车子爆胎的地方周围有电线塔，在没有经验的情况下，跟着电线塔走是很好的选择，一般隔一段距离就会有一个电线塔。
塔克拉玛干沙漠
但是最好的选择其实是待在车子上，在原地等待，贝爷说过，自驾游去无人区，如果出了意外不要离开车子，就是嘎也要在车子下挖个坑，因为救援队找到车子比找到人要容易的多的多，我们都是普通人，没有贝爷的实力，永远不要小瞧大自然高估自己。
还有的网友说自己曾经进过无人区，可进去之后仅仅35分钟，发现自己之前的准备工作和知识点不到位，就果断的返回了，不得不说这位网友真的很明智，虽然不甘心，但是及时返回，为自己保住一条命。
网友热议
有经验的网友说，去无人区要满足3个条件，进无人区一定要带卫星电话，携带便携式太阳能充电板，还要带3天以上的压缩干粮。
但是另一位网友补充了第四点“不去无人区”，确实，就算准备的再充分，进入无人区之后，会充满变数，所以最好的选择就是不去无人区，尤其是近些年在无人区失联的事情时有发生，所以最好还是别拿无知当个性。
网友热议
“驴友”在无人区失联频发
在2023年7月份，有20余人组队前往罗布泊无人区，这些人一共开了11辆车，没有经过批准就擅自进入了无人区，没多久其中一辆车失踪了，车上的4个人也失联了，经过警方的搜救，确认4人全部遇难。
罗布泊是比塔克拉玛干沙漠更为危险的无人区，官方屡次禁止人们进入，却还有人不听劝，总想进去探险，在过去，已经很多经验丰富的探险家和户外运动爱好者葬身于此。
无人区的探险者
现在越野车越来越普及，为这些户外探险家提供了更多的便利，所以人们对于像罗布泊这样极端环境的地方越来越轻视。
塔里木盆地的东边就是罗布泊，是一个已经干涸的咸水湖，在上世纪60年代，这里面积一度达到5000多平方公里，是中国第一大湖，但是由于塔里木河的断流，罗布泊也没有了水，完全干涸了，周围的花草树木也都枯死了，没多久这里就变成了一片荒漠。
无人区
雷殿生是一位经验丰富的徒步探险家，他对罗布泊充满了敬畏心，他在2008年选择徒步穿越罗布泊，但是在此之前，他花费了十年的时间学习无人区的相关知识，规划最优的行走路线。
后来雷殿生用了十多年走遍了中国的知名盆地和山脉，包括无人区，他感觉罗布泊是所有无人区中穿越难度最大的，最主要是因为罗布泊的面积非常大，而且罗布泊里面很难找到水源，就连植被的根茎都挖不到。
无人区
在无人区，很容易找不到方向，而且一些地区会受到磁场的影响，指南针会受到干扰，有时还会遇上沙尘暴，能见度大大降低。
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结语
什么叫做无人区，就是留一片净土，不要过多的去打扰与改变，那里也没有非去不可的必要，
有网友调侃，去无人区不要指望有什么意想不到的收获，去之前憧憬的是美好的诗和远方，去之后，就变成了尸和豺狼。
