今年起，长安将不再研发非智能化新品，未来三年要推出35款数智化新品……蛇年春节开工不到一周，长安汽车就在智能化赛道上撂下狠话。掌门人朱华荣不仅公布了一系列智驾功能今年首发的时间表，他还透露，明年要实现全场景L3级自动驾驶， 2028年进一步实现全场景L4级功能。
下半年10万元车型率先搭载激光雷达
2月9日，长安汽车智能化战略“北斗天枢2.0”计划。据了解，“北斗天枢2.0”计划以“贴心、懂你的AI数智新汽车”为愿景，坚持“自主研发+合作共创”两条腿走路，全面开启“四大数智升级”行动。其中包括升级数智产品、制造、运营以及生态等方面。
在数智技术方面，长安汽车基于SDA平台以及天枢大模型赋能，分别为智能化技术命名，其中智能驾驶为“天枢智驾”，智能座舱为“天域座舱”，智控底盘为“天衡底盘”。
今年众多功能的搭载，均列出了时间表。长安天枢智驾系统将于8月份率先在10万元级别车型搭载激光雷达，首发极黑环境、极端天气的避撞功能，夜视通行能力达到同级最优，并将AEB避撞速度提升至135km/h；天衡底盘通过“三向六域”为车辆提供强大的安全保障，将于6月首发横风稳过功能、首发强力刹车功能、首发强力刹车功能等；智慧升级的天域座舱，将实现AI渗透率达100%，8月前将首发实现AI出行服务、AI补能服务等功能，基于全球首发“多模态情感交互系统”，今年将首发AIEV端到端交互式智驾，能够完全理解用户的自然语言。
在数智能源方面，长安金钟罩全固态电池能量密度可达400Wh/kg，满电状态下续航里程将超过1500公里，还可通过AI远程诊断，安全性提升70%，预计年底前实现固态电池的功能样车首发；2026年实现固态电池装车验证；2027年推进全固态电池逐步量产。
未来三年，长安将推出35款数智化新品
在数智产品方面，从今年起，长安将不再开发非数智化新产品。未来3年，长安将推出35款数智新汽车。其中，长安启源将推出经济代步小型SUV、中大型SUV、中大型MPV等10款产品，深蓝将推出紧凑型轿车、大六座SUV、全新硬派等10款产品，阿维塔将推出中大型五座、大六座SUV、中大型轿车等7款产品。
从今年开始，长安将加速推动旗下所有工厂陆续向数智工厂迈进，向客户提供千人千面的个性化定制产品，交付效率提升40%，降碳30%，成本降低20%。
长安正推进“一体两翼”AI发展策略，通过AI重塑研产供销服全流程体系。加强DDM数智中台建设，打造24小时全天候服务体系。
此外，长安汽车一方面与产业生态互联融合，联合国内主流的AI、ICT企业、IOT生态公司进行深度合作；另一方与开发者生态共建共赢，将向全球开发者开放软件接口和SDK工具服务。今年，长安SDA平台新车型将全面支持“硬件可升级、软件可订阅”。
2030年数智新汽车销量突破300万辆
据悉，长安汽车“北斗天枢”1.0计划已经全部兑现智能体验目标。朱华荣称，长安汽车智能化领域研发累计投入资金已达到1148亿元及1.8万人的研发团队。接下来，长安还将持续加大“新汽车、新生态”领域资源投入，在新汽车科技产业链投入超2000亿元，新增超1万人规模的科技创新团队，打造可进化的智能汽车机器人，并致力于打造陆海空立体出行解决方案，预计今年底，长安新一代飞行汽车将完成试飞；到2028年，长安的人形机器人将生产下线。
朱华荣重申长安汽车2030年的系列目标：公司总体销量突破500万辆、自主板块销量达400万辆、数智新汽车销量突破300万辆，成为世界一流品牌。
发布会上，长安还宣布携手奇瑞、吉利、长城、比亚迪、广汽、东风、蔚来、北汽、小鹏、上汽、腾讯、英飞凌等“中国智驾合伙人”打造出中国智驾新名片。
采写/摄影：南都·湾财社记者 梁罗喆
