市域（郊）铁路成德线凤台三路站建设现场。成都轨道集团供图
华西都市报讯（记者杨芮雯）2月9日，华西都市报、封面新闻记者从成都轨道集团获悉，作为省市重大项目的轨道交通建设近日复工后，立即按下加速满工满产的“快进键”，高质量推进7条线路231公里项目建设，确保年内4条线路高质量开通，实现退围还道9万平方米。
截至目前，超8000名建设者已到岗，超330个建设工点全面复工，开足马力向一季度“开门红”发起冲刺。
9日，记者走进市域（郊）铁路成德线凤台三路站建设现场，机器的轰鸣声不绝于耳，工人们穿梭在钢筋水泥间，正在紧锣密鼓地进行土方开挖及主体结构等施工。中铁二局成德线凤台三路站项目经理覃君介绍，“凤台三路站是成德线规模最大、长度最长的深基坑工点，基坑深度达37米，长度约985米，宽度约40米至52米。目前项目部到岗230余人，现场已全面复工。新的一年大家都充满干劲，向着年度车站封顶目标加油冲刺。”
截至目前，市域（郊）铁路成德线、成眉线63个工点全面复工，超3000名建设者投入一线生产。
在30号线一期海桐街站，可见站厅、站台公共区已基本完成天花、墙面铝板、地面石材铺贴，目前工人正进行站内灯具安装和出入口铝板、玻璃安装。
据成都轨道建设管理有限公司项目管理人员唐锐介绍，目前，30号线一期工程已全部复工复产，现场正全力推进车站公共区、出入口风亭等附属装修施工工作。“截至目前，车辆段及全线轨行区已移交，全线24座车站机电安装已完成94.05%，公共区装修已完成81.92%，该线路将于年内开通。我们干劲满满，希望尽早实现目标。”
今年，成都轨道集团将推进第四期建设规划5条在建线路及市域（郊）铁路成德线、成眉线项目建设。预计今年10号线三期、13号线一期、17号线二期、30号线一期共计4条线路将建成投运，基本形成轨道交通“核心区高密成网、外网组团放射联系”的骨架网络。
最新线路进度
目前，成都轨道交通第四期在建5条线路，73座车站已封顶72座。其中，13号线一期、17号线二期、30号线一期车站已全部封顶，全线已洞通轨通，机电安装分别已完成69%、79.8%、94.05%；10号线三期5座车站已封顶，盾构累计掘进占总量的99%，机电安装已完成62%；18号线三期全线5座车站，其中4座车站已封顶，盾构累计掘进占总量的83.52%；成德线全线4座地下车站已实现主体结构封顶，10台盾构机累计掘进6公里，高架站已完成102个墩身和5跨现浇梁浇筑；成眉线全线已实现4座地下站主体结构封顶，6座高架站已完成站台层结构施工，全线9台盾构已全部完成始发，累计掘进8公里，首条盾构区间顺利贯通。
