拉脱维亚国防部与通用动力公司欧洲陆地系统公司（GDELS）西班牙分部——通用动力公司圣巴巴拉系统公司签署合同，采购第一批42辆ASCOD履带式步兵战车，合同总价值3.73亿欧元。
此前，2024年11月12日，拉脱维亚国防部宣布，经过国际招标，为拉脱维亚军队选择由通用动力公司圣巴巴拉系统公司生产的ASCOD步兵战车，并宣布开始与西班牙方面就签订采购合同进行谈判。据乐观估计，最早将于2026年开始交付。据媒体报道，拉脱维亚军队计划采购至少100辆新型步兵战车。
拉脱维亚军队采购步兵战车的国际招标于2023年1月启动，共有三种设计参与招标，除了ASCOD之外，还有土耳其Otokar公司的Tulpar和韩国韩华航空航天公司的K21。可想而知，参与招标的步兵战车都是根据拉脱维亚有限的国防预算选出的，所以像CV90这样的“高端货”并没有入围。2023年秋，拉脱维亚国防部对以上三种步兵战车进行了单独的评估测试。
据悉，拉脱维亚采购的步兵战车将以更重的ASCOD 2为基础研制，配备以色列艾尔比特系统公司研制的UT 30 Mk II无人（可选有人）炮塔，主武器为一门诺斯罗普·格鲁曼公司Mk 44“大毒蛇”30mm链式炮。该步兵战车还将配备反坦克导弹发射器（据称是拉斐尔公司“长钉LR2”），车组3人，可搭载6名步兵。
ASCOD步兵战车最初是西班牙圣巴巴拉系统公司和奥地利斯太尔-戴姆勒-普赫特种车辆有限公司，上世纪80年代为西班牙-奥地利联合步兵战车计划研制的，此后在该设计基础上进行长期改进。2003年以后，这两家企业都成为通用动力欧洲陆地系统公司（GDELS）的一部分。ASCOD在1996年以“皮萨罗（Pizarro）”的编号装备西班牙军队，2001年以“枪骑兵（Ulan）”的编号装备奥地利军队。
随后，ASCOD及其衍生型号ASCOD 2成为大量装甲车辆计划的研制基础，其中就包括英国“阿贾克斯”系列装甲车、美国M10“布克（Booker）”轻型坦克和菲律宾“萨布拉（Sabrah）”轻型坦克。目前，ASCOD还被用于研制一款装甲运兵车和VAC特种车辆，参与西班牙军队新型装甲车辆的招标计划。
