2月8日，2025年西安全市交通运输工作会召开。今年西安将加速推进高快速路体系试点项目审批及建设步伐：
全力确保高新至鄠邑高速复合通道项目、西安城市环线项目（北段）、绕城高速扩能改造项目年内开工建设；
做好福银高速西安至蓝田段扩能改造项目年内开工准备；
统筹推进210国道西安过境公路、西户路项目建设。
开工在即！
西安“西南大通道”特许经营者中标单位确定！
1月26日，陕建股份公告称：2025年1月25日，陕建股份、陕西建工投资集团有限公司、陕西建工机械施工集团有限公司、陕西华山路桥集团有限公司、陕西建工第五建设集团有限公司、陕西建工第六建设集团有限公司、陕西建工第十一建设集团有限公司和中交第一公路勘察设计研究院有限公司组成的联合体，确定为“高新至鄠邑高速复合通道工程项目特许经营者”中标单位。
中标价格为项目资本金财务内部收益率为5.23%；收费单价（道路费率标准）为 0.6 元/车公里+10 元/车次（特大桥加收）。
此前，1月20日发布的《高新至鄠邑高速复合通道工程项目特许经营者招标中标候选人公示》，第一中标候选人也正是陕建联合体。
这也就标志着西安西南交通大动脉、国内最长复合通道——高新至鄠邑高速复合通道即将迎来开工建设。
高新至鄠邑高速复合通道工程项目：起于西安绕城高速西高新立交，终于鄠周眉高速公路起点，主路全长38.606公里，双向六车道，设计速度120km/h，采用“上层主路（高速公路高架桥）+下层辅路（集散功能的等级公路）”的建设形式，构建国内最长复合立体通道。
全线设西高新枢纽立交、西部大道立交、城市客厅立交、终南大道立交、西沣枢纽立交、沣镐立交、草堂立交、余下立交、鄠邑南立交和水寨枢纽立交共10处互通立交（含预留2处）。建设期为3年。
高新至鄠邑高速复合通道工程作为西安市西南方向对外联系的快速通道，途经雁塔区、高新区、长安区、鄠邑区等4个区，串联高新区核心区、丝路科学城、长安大学城、鄠邑副中心等重要节点，推动西安主城区与西南郊县的一体化发展。
建设通车后，将改善高新区各产业基地间的快速联动效应，完善区域高速公路网，构成绕城高速与西安外环高速等环线高速间的重要联络线，成为辐射周边、带动经济发展的大通道，其建设对于提高项目通道通行能力和服务水平，缓解西安市城市交通拥堵，加快沿线城镇土地开发，提高城市运行效率和综合竞争力具有重要意义。
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