蒙古国终于想明白了？对中方提出一个新想法，计划扩大中蒙铁路连接，中方的回应没给准话。
就在近日，中国外交部例行记者会上，有记者提问称，蒙古国政府计划扩大跟中国的铁路连接，并且计划在2月中旬，蒙古国总理奥云额尔登访华期间敲定具体协议，询问中方是否有相关安排。
蒙古国总理奥云额尔登
对此，我外交部发言人郭嘉昆作出回应，强调中蒙两国是友好邻邦，双方致力于加强互联互通、深化互利合作。至于有关合作事宜，如果有相关消息，会及时发布，请保持关注。
熟悉咱们“外交辞令”的应该都清楚，中方此番虽然没给准话，但也没有明确否认，也就给外界留下了一些值得期待的空间。
事实上，近些年来，随着中国的经济发展，周边国家跟咱们加快铁路连接，早已不是什么新消息了，越南、泰国、柬埔寨等东南亚国家，跟中国的铁路合作都传来了可喜的进展。
蒙古国作为中国的重要邻国，选择跟中方加强互联互通，也是顺应时代潮流、符合自身发展的正确选择。
事实上，有关中蒙第三条跨境铁路——嘎顺苏海图—甘其毛都跨境铁路，其实早就在规划中了，只不过由于蒙方的一些原因，被搁置了十多年。
蒙古国煤炭开采
近年来，出于地缘政治原因，蒙古国这些年在跟中俄两邻国深化经贸合作的同时，又致力于提升所谓“第三邻国”的外交布局，希望跟西方国家建立广泛联系，来提升蒙古国的国际地位。
拜登政府时期，美国在蒙古国身上倾斜了不少的政治资源，美蒙两国还达成了稀土合作，签署了“开放天空协议”，互相授予对方航空公司在本土的运营权，相当于是允许美国飞机直接进入蒙古领空。
蒙古国在强调“第三邻国”的同时，不应该忘了，在第三邻国之前还有两大邻国，如何处理跟中俄两国之间的关系，在蒙古国的外交政策中占有较大比重。
去年俄罗斯总统普京与中方高层先后访问蒙古国，就不约而同的提到了中蒙俄三方经济走廊的建设，蒙方也作出了积极回应，表示愿意同中俄两国携手合作。
俄罗斯总统普京访问蒙古国
如今，蒙古国终于想明白了，要跟中国加强铁路连接，一方面有自身经济发展的考虑，另一方面也跟当前的国际形势变化有关。
首先，蒙古国矿产资源丰富，煤炭出口占据了该国经济出口的很大一部分比例，而中国又是能源消费大国，中蒙第三条跨境铁路建成后，蒙古国每年可通过这条铁路运输3000万吨货物，负担该国55%到60%的煤炭出口任务。
其次，特朗普时隔4年重返白宫，一上台就又开始挥动关税大棒，对全球产业链和供应链的稳定造成了影响。
蒙古国为了维持国内外关系的相对稳定，选择跟中国这个主要邻国搞好关系，有利于对冲特朗普的关税威胁。
美国总统特朗普
总而言之，中蒙铁路的建设，对双方来说是一个“双赢”的选择，既能拉动蒙古国的经济增长，又可以促进中国能源进口渠道的多元化，希望蒙方这次是真的想明白了，以务实态度跟中方相向而行，实现互利共赢。
