作为国家综合交通枢纽城市，衡阳城区大交通框架基本成型，“三纵三横一环一联”高速公路网和二环、三环快速干线构成的高等级路网为衡阳发展奠定了交通基础。
北三环湘江大桥
因衡阳城市化进程的加快，国道G107、G322以及省道S366部分路段已成为城市路段，尤其突出的是国道G107衡阳城区段现在穿城而过，给本就拥挤的城区道路造成极大的交通压力，长期超负荷的通行破坏道路结构，甚至引发交通事故，扬尘和噪音污染扰民问题更是饱受诟病。
蔡伦大道（G107）
据估算，目前市城区日过境货车超3000余辆，相关城区道路年维修费用达3600万元，蔡伦大道2021年维修费用就达2000余万元，2024年大修费用更是超7600万元。
在新版衡阳市国土空间规划中，对107国道改线做出了清晰规划，根据十四五最新计划图，衡阳县樟木向南跨过湘江，进入珠晖茶山坳镇，再往南衔接珠晖北互通并南接东三环，最终接入既有的107国道。
蔡伦大道（G107）
这一计划方案的实施将有效缓解107国道（蔡伦大道）穿城而过带来的交通拥堵问题，使大货车真正绕开衡阳城区，减轻城市交通压力。新规划线路的提出得到了广大人民群众的一致好评。
因此，该计划方案的实施对于缓解衡阳中心城区交通压力、改善衡阳道路交通状况、降低城市维护成本具有积极的意义；同时这一工程的实施，对带动市区东北部地区的经济发展、融入长株潭衡协调化发展、加速衡阳区域中心化的进程都起到很好的促进作用。
然而，目前经济下行的压力下，衡阳市在财力方面存在很大的困难，无法自行承担改线工程的费用。因此。近期有代表建议由省级层面高位推动，给予立项、土地审批、资金等方面的全力支持，希望该项目能在2025年启动、开工建设。
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