本田在80年代末开始研发超级跑车，90年代量产后被定名为NSX（New Sport eXperience）直译为：全新的运动体验。现在看来，本田的工程师们太伟大了，他们成功的在上世纪（参数丨图片）九十年代就给大家带来了在现在看来都毫不过时的“全新运动体验”！NSX不仅倾注了本田在F1的赛车经验，还采用了众多超前的设计，包括全铝合金车身，四轮独立ABS刹车系统，还有EPS和ETC电子油门等超前技术，加上使用钛合金连杆的V型6缸高转发动机，采用本田独家VETC技术，为驾驶者带来更为卓越的驾驶体验。
- 型号：NA1，生产年份：1992年；
- 发动机：C30A V6自然吸气VTEC发动机，排量：2977cc，最大功率：270hp，最大扭矩：210lb⋅ft；
- 传动系统：4速自动、5速手动；
- 悬挂类型：前后双A臂独立悬挂；
- 制动系统：四独立通道防锁死刹车系统；
- 轮毂：BBS代工，前轮16英寸，后轮17英寸；
- 车身结构：全铝单体横造车身；
- 外观尺寸：长4425mm、宽1810mm、高1170mm或1175mm，轴距2530mm；
- 整备质量：1230kg。
本田NSX直到2005年停产，分有NA1和NA2两款车型，时至今日依然身价不菲，比如以下黑色这辆NA1，产于1992年，2015年被进口到英国，仅行驶了5360英里，全车保持原厂状态，仅在2023年对正时皮带进行保养。如今售价为149995英镑，折合人民币约136.2万元。
该车配置为3.0升V6发动机匹配5速手动变速箱，黑色真皮内饰，电动调节座椅，电动车窗，原厂还搭载空调、定速续航盒卡带播放器。
用心制作的汽车注定能流芳百世，不知道以后留下来的中国汽车会是哪一款？
