比亚迪近日公布了 2025 年 1 月销量，以 300538 辆的销量成绩再登中国销冠。其中乘用车销售 296446 辆，同比增长 47.5%，相比于第二名的吉利多出 4 万辆左右。
30 万辆是什么概念呢？2024 年增长最快的品牌之一零跑，一年也就卖了 30 万辆，长城的 WEY 牌和长安的深蓝自成立以来销量也是这个数值。
从细分的车型来看，海洋（48.55%）和王朝（43.27%）是绝对的主力，加一起 91.81%，然后就是以腾势（3.9%）、方程豹（2.07%）为代表的高端线了，还有仰望（0.095%）的旗舰线。
丨海洋网（145918 辆）
王朝网和海洋网一直是比亚迪两大台柱子，王朝网总量还要大一些，不过今年一月王朝占比 43.27%，略逊于海洋的 48.55%。
- 「宋 PLUS」：51341 辆，占比 35.18%（含 EV、DM-i）
- 「海鸥」：41212 辆，占比 28.24%
- 「海豹」：27196 辆，占比 18.63%（含 EV、07、06 DM-i、06 GT）
- 「海豚」：10157 辆，占比 6.96%
- 「海狮」：8334 辆，占比 5.71%（含 07 EV、05 DM-i）
- 「驱逐舰 05」：7219 辆，占比 4.95%
- 「e2 荣耀版」：408 辆，占比 0.28%
- 「护卫舰 07」：51 辆，占比 0.035%
在一众海洋产品线中宋 PLUS（35.18%）和海鸥（28.24%）是主力，可能有朋友会问宋 PLUS 为啥属于海洋网。主要原因是海洋网成立早期需要一款热销车型来撑场面。宋 PLUS 恰好产品实力过硬、智能化配置丰富，定价极具竞争力。
而且宋 PLUS 在设计上采用了海洋网家族式造型，如前脸与海豹形成家族式设计语言等，与海洋网的理念相契合，所以它为海洋网的崛起立下了汗马功劳，一直就保留在海洋家族中了。
丨王朝网（130030 辆）
虽然今年王朝网没有海洋总量那么多，但是胜在分布均衡，秦（28.36%）、宋（24.98%）、元（20.57%）三大主力，其他的汉夏唐也比较稳定。
- 「秦」：36882 辆，占比 28.36%（含秦 PLUS、秦 L、秦 EV）
- 「宋」：32483 辆，占比 24.98%（含宋 PRO、宋 L、宋 L DM-i）
- 「元」：26743 辆，占比 20.57%（含元 UP、元 PLUS）
- 「汉」：17329 辆，占比 13.33%
- 「夏」：10003 辆，占比 7.69%
- 「唐」：6590 辆，占比 5.07%
值得一提的就是最近刚上市的王朝网首个 MPV——【夏】，它的首次亮相我就在现场。比亚迪夏相比于自己的腾势 D9 系列，把价格区间下探到了 24.98-30.98 万元。
并且比亚迪夏全系标配天神之眼 DiPilot 100 高阶智驾辅助系统，在燃油经济性方面也表现更好。非常适合多子女和带老人的家庭，所以它也能够在上市 22 天内拿下 10003 辆的好成绩。
丨腾势（11720 辆）
腾势一直是比亚迪家族的高端线，主要车型就是 D9、Z9、N7 系列，呈现出了比较明显的差距。D9 是 MPV 全市场销量第一，腾势 Z9GT 则是连续 4 个月稳居 30 万以上新能源轿车销量第一
- 「D9」：10026 辆，占比 85.55%
- 「Z9」：车型 1585 辆，占比 13.52%（含 Z9、Z9GT）
- 「N7」：109 辆，占比 0.93%
今年腾势 D9 2025 款换新之后，相比于 2024 款确实有了较大的产品力提升，比如第五代 DM 技术、标配云辇-C 智能底盘系统、全系标配 “天神之眼” 高阶智能驾驶辅助系统、还有内饰等诸多提升，更关键的是入门车型指导价还下探 3 万元，所以才拿下了超 1 万辆的月销量。
丨方程豹（6219 辆）
相比于销量更加集中于 D9 的腾势，方程豹可以说是各款都有所爱，豹 5 和豹 8 在 25 年 1 月各卖了 3000 多辆，旗鼓相当。
- 「豹 5」： 3210 辆，占比 51.61%
- 「豹 8」：3009 辆，占比 48.39%
豹 8 作为去年年底上市的高端越野车型，一上市就凭借着比亚迪的三电和华为乾崑智驾吸足了眼球更是被冠以小仰望的名号。
方程豹豹 8 凭借这硬派的造型、强劲的马力、豪华的内饰、华为乾崑智驾等卖点成为了方盒子越野车系的新贵。
丨仰望（286 辆）
仰望家族是比亚迪最高端的产品线了，可以看到 U8 的销量刚好是 U9 的 10 倍，虽然单看数量没有多少，但考虑到仰望 U8 售价为 109.8 万元，仰望 U9 售价为 168 万元，所以成交均价还是比较扎实的，达到了 115.1 万元。
- 「U8」：260 辆，占比 90.91%，成交额 28548 万元
- 「U9」：26 辆，占比 9.09%，成交额 4368 万元
今年在上海武康路不少的豪车都出来溜达了，给韩国人展示上海的实力，其中我印象最深的就是这个仰望 U9 在武康路展示了蹦迪、原地旋转、大鹏展翅等操作。从周围录像拍照打卡的人来看，仰望 U9 确实是更适合中国宝宝的百万电动超跑。
丨海外（66336 辆）
最后，比亚迪在海外市场的表现也十分亮眼，25 年 1 月乘用车海外销售量 66336 辆，同比大涨 83.4%，成为出口增速最快的中国汽车品牌。
而且比亚迪在新加坡市场超越丰田拿下第一，在日本纯电市场也超越了丰田，未来也将有望在欧洲、美洲、亚洲市场超越原有的传统汽车强国品牌。
目前海外市场成为了比亚迪集团增速最为强势的板块。随着比亚迪在海外市场的持续发力，海外市场有望成为比亚迪在 2025 年新的销量增长点。
总体来说，比亚迪在 2025 年 1 月销量 300538 辆，这一成绩是多方面因素共同作用的结果。一方面是比亚迪打造了定位精准的丰富产品矩阵，突出了自身的核心技术优势。
另一方面比亚迪顺应行业发展趋势，提前布局新能源与智能化，在海外市场拓展成效亮眼，还这不仅助力自身发展，也带动国内汽车产业进步，对全球汽车市场影响深远。
期待比亚迪能够继续乘风破浪，持续书写中国汽车工业的辉煌篇章 。
