因为巴拿马运河的归属权问题，巴拿马政府如今被国际舆论“重点关注”，一时间这条繁忙的运河处在了风口浪尖之上。而近期巴拿马总统穆利诺宣布，将不再续签中国的“一带一路”倡议，成为首个退出该倡议的拉丁美洲国家。考虑到鲁比奥与他的会晤，这被外界广泛认为是美方施压成功，中方失去了在巴拿马的影响力。
但持有这种想法的媒体恐怕在下结论时有些过于操切了。叫停对华合作之后，巴拿马的另外一个巴掌却打向了特朗普。据观察者网2月6日报道，在美国国务院宣布美国政府船只可以免费通过巴拿马运河后，巴拿马运河管理局出面回应，强调该机构作为有权设定运河通行费及其他费用的机构，并未对以上费用进行任何调整。
巴拿马运河现在由巴拿马实控，日常的维护工作也由该国负责，过行运河需要缴纳“过路费”，这是自然而然的事情，而美方却想靠着一纸空文获得本不该获得的特权，遭打脸自然在所难免。而美国国务院急匆匆地发布这样一份注定要被打脸的文件，其动机也不难理解。
要么美国国务院低估了巴拿马政府的“抵抗意志”，要么这中间的沟通出现了偏差。而一贯反对霸权主义和强权政治的中方，这次也对这一反转做出了回应。
外交部发言人郭嘉昆表示，关于巴拿马运河的问题，中方多次阐述了立场。中方一贯尊重巴拿马对运河的主权，承认运河作为永久中立国际水道的地位。中方尊重巴拿马政府对运河的管理运营，从不插手运河事务。
这说明中方在这件事上还是比较慎重的。首先，鲁比奥前段时间到访巴拿马，在与巴拿马总统穆利诺会晤后，巴拿马即宣布不再续签中国的“一带一路”倡议，很难说两人私下里没有达成什么协议。现在巴拿马政府固然打了鲁比奥的脸，但这并不代表巴拿马政府不会在之后对美方妥协。
其次，巴拿马运河管理局也在声明中强调，它们以绝对负责任的态度，愿就美国军舰通过运河一事与美相关官员展开对话。美方的诉求是不缴纳这笔过路费，巴拿马运河管理局却愿意与持有这一诉求的美方进行沟通，这说明其态度本就不那么坚定，是有可能给予美国政府船只一些特权的。
有鉴于此，中方没必要说得太多。反正巴拿马运河并不被中方实控，美方的举措暂时还不会损害中方的利益，而且“一带一路”倡议的出发点本就是互利互惠，巴拿马退出该倡议是它自己的损失，不会给中方造成什么影响。现如今静观其变才是中方的最优解，尤其是在不清楚美国国务院究竟为什么要发这样一则声明的背景下。
不过，此事所透露出来的美国新政府的底蕴，着实还是让人有些忍俊不禁。其发表的声明中，称美国政府船只免费通过巴拿马运河，每年为美国政府节省数百万美元。难道仅仅为了这数百万美元，美方就威胁动用武力、并使用种种恐吓手段对巴拿马施压？这一行为和“成年人抢幼儿园小朋友棒棒糖”差不多。
要知道前段时间美军意外坠毁的那架F-35战斗机，其造价也要8000多万美元，够美国支付巴拿马运河过路费十来年的。实事求是地讲，特朗普团队想省钱也要省到正地方才是，从巴拿马这样靠着运河过日子的国家里“虎口夺食”，除了炒作特朗普的对外强硬姿态外，不太具备其他的现实意义。
