预售价8.98万起，轴距2750mm，还配前后AEB，这台A级车香吗？
开篇：小身材大智慧
最近有个朋友问我：“老李啊，想买台小车代步，预算10万以内，有啥推荐不？”
我说：“要不看看埃安这台新车？”
“埃安？不是高端品牌吗？”
“高端是不假，但人家这次是真要'接地气'了 —— 新上的UT，预售才8.98万起。”
“这么便宜？那质量...”
“打住！先别急着下定论。这台车可有点意思，轴距比五菱缤果长250mm，比海鸥还宽135mm，连前后AEB都给配齐了。啧啧，现在的A级车市场，是真卷啊...”
颜值担当：萌趣与时尚的完美融合
说实话，第一眼看到UT，我还真被它的颜值惊艳到了。不少小型车为了讨好年轻人，设计得要么太幼稚，要么又太花哨。但UT倒是把这个度把握得挺好。
前脸那双“大眼睛”LED大灯，萌是萌，但配上封闭式中网和魔方状的雾灯组，又透着股科技感。侧面的双色车身和悬浮式车顶，让人想起不少豪华品牌的设计。
最让我觉得贴心的是车门把手的设计 —— 半隐藏式。既保持了低风阻，又不会像全隐藏式那样让老年人摸不着头脑。这就是设计师的用心之处，既要“潮”，又要“懂人性”。
内饰配置：麻雀虽小五脏俱全
进到车内，第一感觉就是 —— 这真的是10万以下的车？软包覆材质、奔驰同款出风口、14.6英寸中控大屏，这配置说是20万的车我都信。
最让我惊喜的是它的空间利用。2750mm的轴距在A级车里可以说是“鹤立鸡群”了。后排放倒后，载物空间能超过1000L，这意味着啥？周末带家人去郊游，帐篷、野餐垫、小桌椅往里一塞，妥妥的说走就走。
️ 安全配置：诚意满满的“防护服”
说到安全配置，我得给埃安点个赞。要知道，不少同级别车型为了压成本，安全配置能省就省。但UT倒好，直接来了个“安全全家桶”：
- • 71%高强度钢车身（这比例在同级别里算高的了）
- • 9个安全气囊（连V型腔体侧气帘都有）
- • 前后AEB（后方AEB在同级里可是稀罕货）
- • ADiGO辅助驾驶系统（全速自适应巡航、车道保持等应有尽有）
⚡ 动力续航：城市代步的好搭档
说到动力，UT搭载了一台136匹的前置电机，配上44.12kWh的弹匣电池，续航420公里。这续航在同级别里不算顶尖，但也够用了。
最重要的是，它支持快充。30%到80%只要24分钟，比泡面还快。这就意味着，就算偶尔要跑个长途，中途休息的功夫就把电充上了，一点都不耽误事。
市场竞争：性价比才是硬道理
放眼当前市场，像五菱缤果、比亚迪海鸥这些A级小车都在卷性价比。但说实话，UT的诚意是真的足。你看看这配置单：
- • 2750mm轴距（同级最长）
- • 9个安全气囊（同级最多）
- • 14.6寸大屏（同级少见）
- • 前后AEB（同级独有）
而预售价才8.98万起，这不香吗？
购车建议：谁适合入手？
如果你是以下几类人群，UT值得考虑：
- 1. 预算10万以内，想买台有面子又实用的代步车
- 2. 城市通勤为主，偶尔周末郊游
- 3. 刚拿驾照的新手（有前后AEB加持，停车更有底气）
- 4. 想尝鲜纯电动，但又怕贵的年轻人
总结：真香还是挤牙膏？
说实话，作为一名老司机，我对这台车的评价是：确实有点东西。
它既没有为了降价就疯狂“挤牙膏”，该有的配置一个没少；也没有为了噱头就乱堆配置，所有的功能都是实用为先。
在当下这个“卷”字当道的市场里，能做到这一点着实不容易。如果非要给它找个缺点，那就是品牌力还需要时间积累。但就产品力而言，这台车确实值得点赞。
