近日，腾势（参数丨图片）汽车营销事业部总经理赵长江公开宣布，腾势N9将在春节结束后的2月10日就在门店提供展车，中旬试驾车到位，此后会在2月内正式开启预售。而这款车正式上市或将在3月份。
这款新车将会先推插电混动版本，CLTC纯电续航将会超过200km，后续再推出纯电动版车型。
腾势N9，定位为一款大型SUV，外观设计在腾势家族最新的设计语言之上，更有辨识度。腾势车辆两侧的后视镜则采用了较为扁平的设计，有望为电子外后视镜。
车身尺寸分别为5258/2030/1830mm，轴距3125mm。这样的体格，比理想L9的5218/1998/1800mm和3105mm轴距，还要大了一圈。
在内饰方面，车内布局了三个屏幕和HUD 抬头显示，中间是尺寸较大的方形屏幕，两侧屏幕融入中控台，中控台的细节设计和材质都很精致。配备可以升降的帝瓦雷音响，提供电子怀挡、双无线充面板。
三排座椅采用2+2+2的布局，第二排有二排双独立座椅、顶吸式的液晶屏和小桌板。为了满足家用、商务、个性运动的用车需求，N9将会提供3种不同内饰配色。
在动力方面，插混版N9搭载2.0T发动机+3电机组成的插混系统。电机总功率680千瓦，提供207马力（152千瓦）的最大功率，最高车速230km/h，匹配46.992kWh弗迪刀片电池，CLTC纯电续航将会超过200km，百公里油耗7.29升。而后续推出的纯电版N9，电机总功率为710千瓦。
此外，N9还将搭载易三方技术，可实现圆规掉头、易三方泊车、智能蟹行等功能。车辆还将配备空气悬架，为整车的驾控体验提供更强的舒适度。N9还提供了多种实用的选装配置，包括伸缩电动拖车钩和电动侧踏板等配置。
总结一下，腾势N9的亮点有：插混系统能耗低、车身尺寸更大、配易三方技术、配电子外后视镜、纯电续航超200km、标配空悬、可升降音响、前排三屏融合、配电动拖车钩等等多项主流、领先的配置。
电车圈快评：
此前，有消息称，腾势N9的低配车型或将超过40万，而高配版本则要达到近50万元。这个比理想L9的40.98万到43.98万的价格区间，还要贵不少的价格，腾势这次确实是要拿出硬核实力了。
