在沈阳生活这么多年我见证了地铁1号线、2号线、9号线、10号线、4号线、3号线的陆续开通。坐了这么多年地铁我认为沈阳各条地铁客流量排名大概是这个样子，接下来请听我慢慢道来。
NO6.沈阳地铁3号线：毕竟沈阳地铁3号线是在2024年12月末才开通的，而且它只开通了西段这个区间，大部分区域经过的是人烟稀少的开发二十二号沿线。细心的朋友会发现只有刚开通那几天有很多沈阳热心市民前来体验，到了1月份这条地铁的客流量趋于平稳上车后很多空闲的座位，客流量排在沈阳最后一名也很正常。
不过我相信等到沈阳地铁3号线东段开通后这条地铁的客流量会大幅度提高，毕竟方家栏、南塔、三好街附近的人口密度还是很高的。
NO5.沈阳地铁10号线：虽说这条地铁大部分线路是行驶在市内五区，可是由于途经的皇姑、大东、沈河老城区周边普遍还是以中老年人为主，在沈阳乘坐这么多年地铁我感觉地铁10号线的客流量仅比3号线能高一些。
NO4.沈阳地铁4号线：整体来看沈阳地铁4号线的客流量比2023年那阵有了明显的进步。坐过这么多回地铁4号线我认为长白南站是个分水岭。从长白南站到沈阳北站这段客流量还是很不错的，可是从长白南站到沈阳南站这段客流量就比较少。
说到最后可以看出沈阳南站周边的发展有待提高。不过由于长白南地铁站周边有山姆超市与和平环宇购物中心，地铁4号线可以将沈阳南站、太原街、沈阳北站串联起来，因此我认为它的客流量还是略高于地铁10号线。
NO3.沈阳地铁9号线：记得2019年这条地铁刚开通的时候客流量真的很少，到了2025年我发现这条地铁的上座率还是蛮高的，哪怕不是早晚高峰时间段也有很多站着的乘客。
归根到底还是因为沈阳地铁9号线周边的商场比较多。具体来说铁西广场地铁站周边有铁西万象汇，重型文化广场地铁站周边有万达广场，北二路地铁站周边有铁西星摩尔，奥体中心周边还有辽宁男篮比赛以及各种各样的演唱会，看到此情此景不禁感慨沈阳地铁9号线的客流量确实是高于4号线。
NO2.沈阳地铁2号线：毕竟这条地铁线路可以将浑南区与沈北新区串联起来，是沈阳市区南北方向的交通大动脉。
整体来看沈阳地铁2号线途经青年大街、k11、万象城、龙湖天街、省博物馆、古生物博物馆、三台子万象汇、沈北大学城、奥体中心、沈阳北站、桃仙机场等人群密集的区域，因此在我看来这条地铁的客流量仅次于地铁1号线。
NO1.沈阳地铁1号线：毫无疑问地铁1号线才是沈阳客流量最高的地铁线路，反正我每次坐这条地铁都是人山人海。毕竟它可是经过沈阳站、太原街、青年大街、中街、东中街、滂江街等繁华区域，而且铁西区的人口数量又有100多万。可以说整个沈阳最精华的部分都在1号线附近，因此它的客流量能排在全市第一。
