过年这几天刷到一条新闻，美团给骑手们派发了拜年红包，金额从88元到888元不等。我大概研究了一下，拜年红包是按工作年限发的。除了这个，骑手们还能参加普惠的现金抽奖活动，单个红包最大10000元。
这让乃悟想起一桩陈年往事。当年百度外卖还存在的时候，他们给骑手们放年假，让大家回家过年，结果骑手们转身就去了美团做兼职。
后来大家说这是百度外卖覆灭的原因之一，还说美团太过分了过年还在压榨骑手，乃悟觉得说这些话的朋友，一点儿没有生活。
每年过春节的时候，都会有不少骑手选择留下来继续派送，骑手们管这个叫留年。
乃悟认识一个在广州做乐跑队长的女骑手。她告诉乃悟，今年选择留年的骑手，占到了整个队里的一半。
这个比例甚至超过了很多政府部门和企事业单位，你可以去问骑手，他们会说各种理由，比如车票不好抢，或者正好把家里人接来大城市一起热闹热闹。但其实最普遍的原因就是：
挣钱。
过年期间很多骑手休息了，但是大家过年期间胡吃海塞的热情不减，订单很多，吃多了难受甚至还会推升药店的订单量。所以平台为了激励留年骑手，每一单配送价格都会上浮，最高上浮4块5。
结果就是留年的骑手收入比平时高了不少，有的站点，哪怕是新人骑手也能轻松到手上万。
这还不算完，春节期间跑单的骑手，按乃悟朋友的说法，每天跑够两三个小时，就能拿到差不多5000元的留年奖励。而且奖励的门槛对于熟练的老骑手来说不高，很多老骑手都知道怎么最快拿到满额。
一位在哈尔滨的女骑手，就是这样的老骑手。今年都连续第8年选择留年了。她所在的站点，留年的骑手达到50人，有一半的人选择留下来。美团给他们在酒店里订了一桌团年饭，而且采用流水的方式，同事们可以换着吃。
按照这位48岁的女骑手的说法，尽管不能一直陪在家人身边过节，但春节这个月她的收入将稳定超过15000。有了钱，她可以早早就给爹妈买了金首饰、崭新的棉衣、棉鞋和各种吃喝。
春节是中国人最重要的节日，阖家团圆鞭炮齐鸣是红红火火，可对于缺钱的朋友来说，兜里揣满人民币是另一种红红火火。
乃悟很喜欢马斯洛需求体系对不同层次群体需求的区分，高层次的朋友你可以和他讲爱岗敬业，奉献精神，每天跑外卖，风里来雨里去的朋友，还是给他们点实实在在的吧。
就比方说美团这次的拜年红包，跑外卖8年以上的可以拿到888块。红包有888块，说实话也不算很多，真正让乃悟惊讶的是竟然有那么多人跑了8年外卖了。
以前大家总觉得送外卖是个临时性工作，属于找不到其他工作之后的无奈选择，人生的过渡阶段。
但事实上，有的骑手靠着送外卖赚了人生第一个100万，有的靠着送外卖在老家买起了学区房。一份工作只要踏实肯干，能买房、结婚、养家，它肯定就是一份不赖的工作。
乃悟这些年和很多骑手成了朋友，也看到平台除了钱之外也在想办法给他们提供一些职业荣誉感和保障。比如老带新的师徒体系，天气补贴、冬夏季专项补贴，骑手大病帮扶和子女关怀项目等等。除了表达平台对骑手长期服务的认可，也想让骑手的职业价值被社会看见。
简单点用大白话说就是：
凭本事吃饭不丢人。
最后乃悟还想说句题外话。前段时间我写过消费补贴疑似被电商平台们薅羊毛的事情，不少朋友在后台留言说，要理解消费补贴的特殊性，把钱直接发给大家很困难。
我不想和这些朋友争辩，美团平台上骑手大几百万，他们是怎么把拜年红包啥的精准发到骑手手里的？
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